今、びっくりしたこと 今日は、不動産売買の仮契約の日でした。 担当の方はとても話好きで、時間があると、いつもつい長話になります。 AIに伝えたい内容を説明し、誰が見ても分かりやすいイラストにしてもらっただけです。かかった時間は、わずか3分ほどでした。 **というような反応までいただいたことです（笑）。 実際は、海外不動産は趣味でやっているだけなのですが、それくらい資料の完成度が高く見えたようです。 この出来事で改めて感じたのは、今のAIは、こちらが伝えたいことをある程度くみ取り、文章を整理し、誰にでも伝わるイラストや資料を短時間で作ってくれるということです。 もちろん、私自身もAIを完璧に使いこなしているとは思っていません。 難しいことをしているわけでもなく、普通に「こんな感じで作って」と伝えているだけです。

今回は、これまで置いていた日陰から、冬でも暖かい日差しが入る場所へ移動してみました。 このサイズのキャンピングトレーラーを使ってみて便利だと感じるのが、敷地内であれば比較的簡単に場所を変えられることです。 実際に動かしてみると、思っていた以上にスムーズでした。 夏は涼しい日陰へ。 季節によって置く場所を変えられるのは、固定された建物にはない面白さです。 日当たりの良い場所へ移動すれば、室内も暖まりやすくなりますし、搭載しているソーラーパネルの発電にも有利になります。 キャンピングトレーラーを移動して感じたメリット キャンピングトレーラーを移動してみると、固定された建物にはない便利さを改めて感じました。 もう一つ感じているのが、中古車の価格です。 私の場合は、頻繁に旅行へ出掛けるというより、普段は一つの部屋として使うことが中心になりそうです。 そう考えると、無理に高価な最新モデルを選ばなくても、自分の用途に合った中古車を探す方法もあります。

結果として圧倒的に費用対効果が高い車両でした。 その価値を理解していたからこそ、経営者時代は新車には見向きもせず、あえて走行距離が少なく程度の良い16年式以前の車体を探して購入してきました。 引退後、新しい年式のトラックを所有してみて、過去の選択が正しかったことを痛感しました。 便利そうに見えるハイテク装備は、現場や日常使用においては「不要」どころか、故障時には足を引っ張る存在になります。 警告灯ひとつで動かせなくなり、余分な高額な修理費が発生します。 それは偶然ではなく、分かっている人間がすでに確保しているからです。 これから先、 「環境性能は高いが、些細なことで走れなくなり、金がかかる車」 と 「多少古いが、黙って働き続ける車」 どちらが本当に価値を持つのか。

私は経営者の頃からトラックは中古車の方が好きです。トラックを選ぶとき、少し傷んでいる車のほうが好みです。 理由の一つは、軽微な損傷があることで、購入後にためらわず自分で修理やメンテナンスを楽しめる点です。 こうして少しずつ手を入れていくことで、愛着を持って仕上げていく過程を楽しむことができます。 また、外観が少し悪いことで思いのほか手頃な価格で購入できるのも魅力のひとつです。 購入後に自分の手で少しずつ改善していく過程は、車との関わりをより楽しいものにしてくれます

内蔵スクリーンは老眼でもそのままで見ることが可能です。また、眼鏡の一番下の部分で外部の近くの文字も見ることもできます。 偶然そうなっているのか、設計上そうしてあるのかは分かりませんが、老眼の方には意外と便利だと感じました。 装着した時の重さは全く気になりません。 カメラも付いていますが、ぱっと見では分かりにくく、普通の眼鏡に近い印象です。 AIアシスタントの声は感情があるように聞こえ、かなり自然で良い印象です。 ただ、私のようにDJIのドローンやDJIマイクと同じで、日常的に使い続けれない人は操作に慣れるまで時間がかかる製品だと感じました。 逆に、仕事や日常の中で継続的に活用する人であれば、慣れるほど便利さを実感できる製品だと思います。 「高性能な道具ほど、使いこなすまでが大変」

しかし、実際に海外で生活してみると、円安の恐ろしさはそれだけではないことを強く感じます。 「日本人から見た世界そのものが、高くなってしまう」からです。 そう考えると、モンゴルの不動産が突然ものすごく高くなったというより、 「円の価値が下がったことで、日本人から見て高くなった」 という側面も非常に大きいと思います。 食事についても同じです。 ここで不動産を見るうえで大切だと思ったことがあります。 日本人の感覚だけで「高い・安い」を判断してはいけないということです。 円安によって日本人には高く見えていても、ドルやユーロなど他の通貨を持つ外国人から見れば、同じように高くなっているとは限りません。 しかもモンゴル、特にウランバートルは現在も都市開発が続いています。 だからこそ、 成長する国 × 成長する都市 × 外国人も欲しがる場所 という3つを重視します。

最終的に車検をクリアするためノーマルマフラーも保管していますが、できれば現状のまま乗り続けたいと考え、マフラー音を抑える目的で消音器を取り付けることにしました。 やはり、マフラー出口がわずかに形が違い、そのままでは装着できませんでしたが、消音器に加工を施すことで、ぴったりと収まり無事に取り付けできました。 但し、部品待ち 参考 部品代323円送料771円合計1094円 ※送料はまとめて頼めば安くなります。

日本の子どもや若者、子育て世帯までが生活の苦しさを感じているのに、なぜ海外へこれほど多くのお金を出せるのか。そもそも、海外に貸したお金は本当に返済されているのか。 調べて分かったこと――すべてが無駄遣いではなかった 私も当初、日本政府が海外へ出しているお金の多くは、返済されない支援なのではないかと思っていました。 3．公開していることと、国民に伝わることは違う 政府側は、「決算書や統計資料で公開している」と説明するかもしれません。 しかし、国内で食費、教育費、医療費に困っている子どもや家庭がいる以上、海外支援だけを聖域にすることも適切ではないと思います。 一方で、その利益や資産が国内の賃金、子育て、教育、地方経済へ十分に回っていないことが問題です。 日本には富がないのではなく、富のある場所と、生活の苦しさを感じている場所が大きく離れてしまった。

声をかけてくれた現地の会社は当時かなり厳しい経営状態だったそうですが、大井さんが現地で指導するようになってから事業が大きく伸び、毎月3億円ほどの売上を上げるようになったと聞きました。 その中には、本来あまり人の言葉を話さない種類なのに、言葉を覚えてしまった鳥もいるとのこと。 しかし、これまで聞いてきた話を重ねていくと、私には大井さんの共通した特徴が少し見えてきた気がします。 よく見る。感覚でつかむ。そして、実際にやってしまう。 明日は、新しいシニアカーが納車されるそうです そして、大井さんが今回シニアカーを私に譲ってくれた理由は、新しいシニアカーを購入したからです。 明日納車されるそうです。 今回シニアカーをいただいたこと以上に、そんな話を聞けたことの方が、私には面白い一日でした。 これからまたどんな話が出てくるのか、楽しみにしています。

浜松市指定のゴミ袋が突然、店頭から消えました。コンビニすらにもありません。家はとにかくゴミな出るので困ります。 指定袋制度がある以上、行政としても「品薄・欠品時の対応方法」を分かりやすく案内してほしいと思います