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Search results for "コロナ禍以降の資産上昇と通貨価値、そして日本の格差拡大について】考えてみました。"
「コロナ禍以降の資産上昇と通貨価値、そして日本の格差拡大について】考えてみました。」に対する検索結果が871件見つかりました
- カーテンが長すぎる!「すぐそこ」から4時間──モンゴル生活あるある
日本とはかなり勝手が違い、「これもモンゴルらしさだな」と感じることがいくつもありました。 まず基本的に、窓の寸法は自分で測ります。 そして支払いは原則先払い。 もう一つ注意したいのが、価格差です。 今回購入したものとほぼ同じカーテンが、別のお店では約2倍の価格で売られていました。 モンゴルでは、同じような商品でも店によって価格が大きく違うことがあります。 逆に、日本の感覚で強く時間厳守を求めたり、何度も文句を言ったりすると、相手が逆に怒ってしまうこともある、と現地の人から聞きました。 そうしたことまで含めて日常です。 こうして考えると、モンゴルでは日本ほど「クレーマー」が生まれにくいのかもしれません。 モンゴルについて、現地経験をもとにサポートします モンゴルでの不動産購入、現地法人、銀行口座、公証手続き、通訳、リフォーム、長期滞在などについて、私たちが実際に経験した内容をもとにご相談をお受けしています
- モンゴルコメ価格2025年3月13日
「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 モンゴルの肉の価格-日本とはかなり違う モンゴル移住の生活費──固定費は安い、でも食費は日本より高い ウランバートルで生活する場合の夫婦2人の食費の目安
- AIが描いた「M」と、私の手のひら――偶然の一致に驚いた日
AIで生成した画像と手のひらを見比べながら、「こんな偶然もあるのか」と、不思議な気持ちになりました。 それは彼の考え方として聞いていた話で、そのときの私は、それほど深く気に留めていませんでした。 ところが、AIの画像に「M」を見つけた瞬間、その会話がよみがえってきたのです。 そして、以前にそれにまつわる話を聞いていたこと。 その重なりに、私は心を引かれました。 答えを急がず、記録しておきたい こうした偶然に出会うと、この世界には、自分がまだ知らない仕組みがあるのだろうかと考えることがあります。 その面白さは、残しておきたいと思いました。 偶然の一致に、ふと足を止めて考えてみる。 今回の「M」は、私にとって、そんな小さなきっかけになりました。
- 私は意味不明なことで5000万円と言う損害賠償をされた経験があります。その他にも人生は弁護士を使うことだらけでした。お陰様でよい弁護士とも知り合いました。2025年12月19日
【体験談】 今回のMeta不正侵入を経験して、すぐにそれが頭によぎりました。 いまの時代、 「やっていなくても」「知らなくても」 損害賠償を問われかねない。 問題が起きたときに見られるのは、 原因よりも 「気づいてから何をしたか」です。 ・不正に気づいた瞬間に管理者を整理したか ・Metaへすぐ通報したか ・被害が広がらないよう動いたか ・記録を残しているか この初動で、立場は大きく変わります。 自分は実際に不正侵入に気づき、 クレジットカードを止め、 状況を調べ、 対応の履歴を残しました。 法的には、 結果責任ではなく、 危険を認識した後に、どう行動したか、、が問われます。 共同管理者を置いていた=即アウトではありません。 でも、 気づいて動かなければアウトになり得る時代です。
- 実は今回は、円が買われたというより、ドルが売られただけである。ドル円が158円台になったから円高になったのではない。
しかし「円高」になったとは言いにくい ドル円は一時158円台まで下がり、少し円高方向へ動きました。 しかし、ユーロやポンド、スイスフランなど、ほかの主要通貨に対しては、円はほとんど上昇していません。 したがって今回の動きは、円そのものが強くなったというより、米ドルが世界的に下落した結果、ドル円だけが下がったと見るほうが正確です。 米財務省が長期国債の買い戻しを増額すると発表したことで米国の長期金利が低下し、ドルが広く売られました。実際、ドル指数も3カ月ぶりの安値圏まで下落しています。 本当に円が強くなったと判断するには、 ドル円だけでなく、ユーロ円やポンド円も下落する 日本の金利上昇や政策への信頼によって円が買われる 為替介入がなくても円高が継続する といった動きが必要です。 現時点では、ドルは少し弱くなりましたが、円の弱さそのものは、ほとんど改善していないと考えたほうがよいでしょう。 ドル円が158円台になったから円高になったのではない。
- 電気トラブルは原因を探すのが一番大変。自分で作業して分かったこと
ろいろな仕事を自分で経験してみると、**「楽な仕事というのは、本当にないものだな」**と感じます。 電気関係の作業も、そのひとつです。 今回、電気系統のトラブルがあり、原因を探してみました。 幸い今回は比較的早く原因を見つけることができましたが、電気配線のトラブルで難しいのは、原因が目に見える場所にあるとは限らないことです。 問題の箇所を確認したあと、念のためヒューズを取り付けて配線をつなぎ直しました。 これは電気に限らず、車の修理や機械の修理などにも共通しているように思います。 自分でいろいろな作業を経験するようになってから、専門の仕事を見る目も少し変わりました。 簡単そうに見える仕事でも、実際にやってみなければ分からない難しさがあります。 やってみると、その仕事をしている人の大変さがよく分かる。
- みんながAIを使いこなした時、会社・店・仕事の意味が変わる
AIで仕事は変わる――会社・店・受付の意味も変わる 今日、Second Lifeの中に日本語で会話するAI受付を作ってみました。 そして、 「こんにちは。ここは何の場所ですか?」 と話しかけると、AIは日本語でKakehasi AI Labを案内してくれました。 ここで私は、単に「AIは便利になった」という話ではないような気がしてきました。 物そのものの意味が変わる これまでは、 会社には建物があり、店には店員がいて、受付には人が座っている。 と聞きながら進めることで、半日ほどでここまで来ました。 AIがなければ、私の感覚では半年、1年かかっていても不思議ではありません。 あるいは途中で諦めていたと思います。 みんながAIを普通に使いこなした時、その変化は一気に加速するのではないか。 今日の実験を通して、私はそんなことを感じました。
- Meta不正侵入を体験して感じた、今のネット詐欺の現実2025年12月17日
今回の不正侵入では、すぐに目に見える被害は出ていませんでした。 むしろ、何も起きない状態が続き、見計らったかのように動き出しました。 あまりにも用意周到で、正直、強い怖さを感じました。 1回目は求人広告を装った詐欺でした。 広告を出してから約3か月後、サブスクリプション課金として35万円という高額請求が突然届きました。 おかしいと思い、相手のサイトに記載されていた顧問弁護士に直接連絡を取り、話をしました。 当初は「法律には違反していない」と言われましたが、支払いはせず、粘り強くやり取りを続けた結果、すべての請求は無くなりました。 2回目は、補助金申請を装った詐欺です。 その後、電話をかけてきたスタッフ本人と何度も直接話をし、最終的にはスタッフ個人から全額返してもらうことができました。 そして今回のMetaの件も含め、結果的には、すべて取り戻すことができています。
- 3トンを超えると荷台が持ち上がらないため、今日は知り合いの方から対応できる車載車をお借りしました。2025年11月16日
私の車載車は 周りの皆さんは、昔も今も、何を借りるにもお金の話がなく、気持ちよく「いいよ」と貸してくれる方ばかりなので本当に助けられています。 それで思い出したのですが、私が以前経営していた足場の会社を本格的に始めるきっかけになったのは、元請けの住宅会社が「足場材を持っていても使わないから」との理由で、住宅5棟分の足場材を無料で譲ってくださったことでした あの出来事が、今につながる最初の一歩だったと感じています。そのほかにも数件の方からいただいた記憶が残っています。
- 中古の薪ストーブ(ダッチウェスト)を、オークションで予算内で運良く手に入れることができました。2025年4月20日
探していたちょうど良いサイズの中古の薪ストーブ(ダッチウェスト)を、オークションで予算内で運良く手に入れることができました。 4人がかりでなんとか運べましたが、想像以上に重たかったです。
- モンゴルへの食品輸出を検討――30年来のインド人貿易会社社長から相談が来た
モンゴルへの食品輸出を調査検討――まずはインド産エビから 今回、モンゴルへの食品輸出について、30年来のインド人の友人から相談を受けました。 実は、漁師からも高級魚の海外輸出について相談を受けている そして、今回のエビの話とは別に、もう一つ面白い話があります。 考えてみると、 インドの海産物を日本へ輸入している貿易会社がいる。その会社は車両輸出やコンテナ手配にも慣れている。 一方で、日本の漁師からは高級魚を海外へ出したいという相談を受けている。 今回も、30年来のインド人の友人がホームページを見て、 「モンゴルへ食品を売りたい」 という話につながりました。 そして一方では、漁師から高級魚の海外輸出について相談を受けています。 そして日本では、漁師から高級魚を海外へ出せないかという相談も受けている。 それぞれ別々だったものが、少しずつつながってきました。 人生は、どこで何がつながるか分かりません。
- 一台ずつ手作り、米国限定209台――速さと信頼を追求したスバルS209
前回の記事でスバルS209を紹介してから、この車にさらに興味が湧き、STI公式の開発動画を見てみました。 完成した試作車の性能を、熟練した作業者の手で一台ずつ再現する。そして発売前に問題が見つかれば、目標としてきたイベントへの参加を取りやめてでも品質を優先する。 同じドライバー、同じ条件で、ATS-Vを1.2秒上回った 2018年秋、開発チームは完成した試作車を米国のバージニア・インターナショナル・レースウェイ、通称VIRへ持ち込みました。 STIと製造現場が議論を交わし、そのための作業方法を詰めていきました。 そのこだわりは、ボルト一本の締め付けにも表れています。 動画で掲げられた方針は「無トルク公差」。 ※開発経緯、社内比較テスト、製造工程については、STI公式ドキュメンタリー「Story of The S209 From Japan with Love」などの内容をもとにまとめています。












