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検索結果

Search results for "会社経営・仕事"

「会社経営・仕事」に対する検索結果が471件見つかりました

  • 自賠責保険が、本来、交通事故被害者の救済や事故防止のために積み上げられてきたお金が、一般会計の財源に回された って、びっくりしました。

    真面目な日本がこんな国であったことに驚いたのと、国がやってることは何もかもがデタラメだと思いました。

  • 3シナリオを、実際の企業・業種に落としてみました。これはかなり見え方が変わります。「円高なら日本に良い」「円安なら輸出企業に良い」とは限りません。

    トヨタ自身も為替変動を重要な経営リスクとして明示しています。 150〜170円なら、為替面ではかなり有利です。ただし、原材料や海外部品の輸入コストは上がります。 なので、 170円→150円は利益減少要因ですが、 150円→130円になったら経営危機 というほど単純ではないです。 ユニクロ:むしろ円高メリットがかなり大きい これは非常に分かりやすい企業です。 電力会社:2%+円高のメリットはかなり大きい これは日本全体への影響が大きいです。 日本はLNG、石油、石炭などを大量に輸入しています。 ただし電力会社自身も巨額の設備投資・借入を抱えているので、金利2%は金融費用の面ではマイナスです。 不動産会社:2%が一番厳しい ここは為替より金利です。 例えば収益物件を、 利回り4% で持っているとします。 借入金利が1%ならかなり利益が出ます。

  • スルガ・モンゴル事件。「日本企業がはめられた」という現地の見方

    モンゴルで現地の方々から話を聞くと、「スルガ・モンゴルは、はめられて土地や事業を失った」という見方をする人が少なくありません。 実際に 時系列を整理すると、 2008年:日本のスルガコーポレーションが経営破綻。 その後:モンゴル事業は一定期間継続。 2012年:モンゴル事業の日本人責任者とされる人物が、薬物使用・所持容疑で拘束される事件が発生。 さらに、2024年にはモンゴルの一部メディアで、この薬物事件について、 日本人責任者の部屋に薬物が置かれた 政治家や治安機関関係者が関与していた 日本人をモンゴルから追い出すための「仕組まれた事件」だった そのため、現地では「日本企業は、はめられて土地や事業を奪われた」という見方をする人もいます。

  • 救済の先にあるもの。本当に日本に必要なことは

    どう考えても、本来なら市場原理に任せた方が、本当に強い会社が残るはずです。 もちろん、その過程では痛みも伴います。 倒産も増えるでしょうし、失業も出るかもしれません。 そして最後は、 * 後継者不足 * 借金 * 資金繰り悪化 *人手不足 によって、自力継続が難しくなり、 結果として、 安値M&A、事業譲渡、系列化、大企業グループへの吸収 へ流れていく。 しかも怖いのは、これらすべてが、 * 雇用維持 * 経済支援 * 生産性向上 * 事業承継支援 という“正論”で説明できてしまうことです。 だからこそ、 「本当に救済だったのか?」 そんな疑念を持つ経営者がいても、不思議ではないと思います。 もちろん、実際には政府や金融機関も急激な大量倒産は避けたいはずで、すべてが計画的とは言えません。

  • AIが何でも答える時代に、記事を書く意味はあるのか?──最後に残る価値は「実体験」かもしれない

    例えば、実際に海外で暮らした人だから分かる生活感覚や、不動産を購入して初めて気づいた制度や習慣、仕事や投資で失敗したときの経緯などは、AI自身には体験できません。 現地で暮らして初めて感じたこと 実際に商品やサービスを使った感想 取引の中で分かった相手の対応 公式情報と現場の違い 成功するまでに起きた失敗 長年の仕事で身についた感覚 こうした情報は、統計や公式資料 実際に経験した一次情報 自分で行った調査や比較 長年の仕事から得た現場感覚 成功だけでなく失敗まで書いた記録 情報の真偽を確認した検証 複数の事実をつないだ独自の分析 書いた人自身の判断や疑問 つまり、 そう考えると、記事を書く意味がなくなるのではありません。 記事の役割が変わるのです。 一般的な答えを量産する記事から、その人にしか残せない事実を記録する記事へ仕事、海外生活、不動産、税金、太陽光発電、車など、実際に関わってみて初めて分かったことや、予想とは違っていたことがあります。 もちろん、一人の経験がすべての人に当てはまるわけではありません。

  • 車載車の初デメリットとW140 S500L 復活スタート!

    こういう難儀な作業をしていると、経営者だった頃から感じていたことを思い出します。 難しい作業ほど、人数を増やせば必ず効率が良くなるとは限りません。 仕事でも修理でも、難しいことほど自分で考えながら一つずつ解決していく。このやり方が、私には合っているのだと思います。 今は仕事ではありませんから、急いで完成させる必要もありません。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 W140 S500L 復活スタート!先ずは燃料ポンプ交換 Mercedes-Benz W140 S500 1997 Model スイッチ照明の電球切れ修理

  • 自宅の防犯カメラを移設する工事を自身で行いました。2024年12月11日

    自宅の防犯カメラを移設する工事を自身で行いました。柱の設置とカメラの取り付けは自分で対応しました。重要な配線については、最初に設置をお願いしたサン株式会社さんに依頼しました。

  • ⑦「AI・AGIで国は豊かになる。でも国民は貧しくなる?──高い確率で起きる可能性がある未来、『富の分配』を深掘りする」

    AIについて考えていると、最初は「どんな仕事がなくなるのか」という話から始まります。 しかし、その先まで考えていくと、本当に大きな問題は仕事そのものではないのかもしれません。 AIによって、人間の仕事は減っていく これからAIは、単なる「便利な道具」から、仕事そのものを代行する存在へ近づいていくでしょう。 本当に怖いのは「悪い人」ではなく「権力の集中」 ここで重要なのは、 「トップ企業の経営者が善人か悪人か」 ではないと思います。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事件 ①②AI時代、仕事はこう変わる──2027〜2031年、雇用・賃金・「人間に残る仕事」を考える2027〜2031年はこう変わるかもしれない ③AI時代、仕事 はこう変わる──2027〜2031年、雇用・賃金・「人間に残る仕事」を考える ④AI時代、仕事はこう変わる──2027〜2031年、雇用・賃金・「人間に残る仕事」を考える ⑤AI時代、仕事はこう変わる─

  • AIと議論しながら考えた、人手不足・ロボット化・これからの社会2026年6月16日

    もちろん、あと5年で世の中の仕事の99%が完全に置き換わるとは言いません。 私は経営者として35年以上仕事をしてきました。 だからこそ思うのですが、今のAIやロボットの進化速度は、従来の常識で考えない方が良いのではないでしょうか。 それは、 「ロボットが仕事をする」 ことよりも、 「誰がロボットを持つのか」 です。 昔は土地を持つ人が強い時代でした。 私は昨年、35年以上続けてきた経営者を引退しました。 今振り返ると、本当に良いタイミングだったと思っています。 変化が怖いからではありません。 もちろん全ての仕事がなくなるわけではありません。 しかし、多くの分野で必要な人員は減っていくでしょう。

  • 「AI・AGIはユートピアを作るのか?──過去の歴史(事実)から未来を紐解いてみた」

    人間が今まで苦労していた仕事の多くが自動化され、生産コストが下がり、社会全体としては今よりはるかに大きな富を作れる可能性があります。 では、その先には本当にユートピアが待っているのでしょうか。 世界の軍事費の一部でも、飢餓対策には巨大な金額になる 世界では毎年、莫大なお金が軍事に使われています。 この事実は、AI・AGIの未来を考えるうえでも非常に重要だと思います。 そして歴史を見ると、技術は争いによって加速してきた ここで、さらに考えさせられる事実があります。 AIを企業経営に使えば、少人数で巨大な利益を生み出す企業も現れるでしょう。 つまり、 AIそのものが未来を決めるのではなく、人間がAIを何に使うかによって未来が決まる。 むしろAIによって人間の仕事が減れば、 「富をどう作るか」 より、 「作られた富をどう分けるか」 のほうが大きな政治問題になるでしょう。

  • 2026年8月時点の「AI現在地」を15項目で定点観測──AI・AGIは今どこまで来た?

    対応 など、パソコン上で行われる仕事のかなり広い範囲に入っています。 4.会社でできること・ロボットあり 現在地:50〜55 / 100 ロボットが加わると、 工場物流倉庫検品運搬清掃 など、物理世界の仕事へAIの対象が広がります。 14.仕事への影響・雇用代替度 現在地:40〜50 / 100 現在は、 人間の仕事そのものが全部消える よりも、 一つの仕事の中にある複数の作業をAIが奪っていく 段階です。 ① AIは人間なら何日かかる仕事を一人でできるか? 2026年8月現在:数時間〜1日級が現実化し、一部ではさらに長い仕事へ。 ② 人間100人の会社を何人まで減らせるか? 2026年8月時点のまとめ 現在のAI革命を一言でまとめるなら、 2024年「質問に答えるAI」 ↓ 2025年「仕事を手伝うAI」 ↓ 2026年 「仕事を任せるAI」 ↓ 次 「AI社員」 ↓ その

  • GPZ-400Fバイク1台の修理が完了しました。2025年1月9日

    まずはスターターリレーを交換したところ、無事にエンジンが始動。他には特に問題はなさそうです。 こうして毎日、時間に追われず趣味に没頭してみて感じたのですが、経営と趣味を両立させるのは、自分にとっては難しいものだったと改めて実感しました。 価格はAmazonで2300円でした

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