キャンピングトレーラーや重機などは使用頻度が限られることも多いため、トラックと一体型の車両を購入するよりも、取り外し可能な荷台を備えた積載車は、車好きにとってさまざまな用途に対応できる点で非常に魅力的な 一台だと思いました。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 車積載車 3トンを超えると荷台が持ち上がらないため、今日は知り合いの方から対応できる車載車をお借りしました。 キャンピングトレーラーと車両積載車のドッキングを考えてみました

Construction LLC設計・プロジェクト建築：Aedas主な用途：高級住宅、サービスアパートメント、5つ星ホテル、Grade Aオフィス、高級商業施設 以前の記事では「高さ243〜246m」と記載していましたが 外観は風洞実験によって調整され、ウランバートルの強い風に対する安定性も考慮されています。 上部から下部へ流れるような曲線は、モンゴルの伝統舞踊の動きを現代建築として表現したものとされています。 完成予想CGを見ると独特な形をしていますが、そこにはモンゴルの自然環境と文化を建築に取り入れる意図があるようです。 そこで比較材料として、ウランバートル中心部にあるShangri-La Residenceの現在の売出事例を調べました。 ※この記事は、2026年9月15日現在の公開情報と、筆者がウランバートルで撮影・体験した内容をもとに作成しています。未公表の住宅価格、階数、間取りについては、筆者の予想を含みます。

今回は浜松市天竜区の古民家で、牛ふんを畑の土に人力で混ぜ込んでみました。 午後からは、浜松市天竜区の畑で、クワを使って牛ふんを人力で土に混ぜ込む作業をしました。 60kgを3袋。合計180kgです。 全部混ぜ終わるまでに、およそ2時間45分かかりました。 前に機械を使って土を掘り起こした時とは、まさに天国と地獄ほどの違いです（笑）。 実際に人力でやってみると、土を耕しながら牛ふんを均等に混ぜていく作業は、想像以上に体力を使います。 機械を使えば短時間で終わる作業でも、人の手だけでやるとこれだけ大変なのかと、改めて実感しました。 ただ、自分で一度やってみたからこそ、機械のありがたさもよく分かります。 こうした失敗や大変さも含めて、古民家での畑づくりを楽しんでいこうと思います。 2026年3月29日現在 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル 　　　　公式サイト：

昨日、ある事業主の方からこんな話を相談がありました。 「嘘ばかりつく社員がいて困っている」とのことでした。仕事の段取りをしたと言っていたのに、翌日には何もやっておらず、指摘すると謝るだけ。 少し強めに注意すると、今度は「パワハラだ」と言い出すので、どう対応していいか分からないそうです。 ただ、その社員は古くからの社員で仕事ができるので、辞められても困る。 最近の日本では、パワハラやセクハラに関する法律が整ってきて、職場での発言や接し方にすごく気をつかわなければならない時代になりました。 例えば、スーパーに「良く無い」と思う商品があっても、それを口に出して言えない雰囲気だと、改善のきっかけが失われてしまいます。 1番の問題は今のままだと、日本全体が更に成長しづらくなって、結果国民の生活も厳しくなってしまうんじゃない、そんなことを感じました。

実際、昨年ベトナムの不動産購入にあたり、銀行に送金の相談をした際、以前とは全く異なり思った以上に手続きが煩雑で、簡単には進まない現実を知りビックリしました。 さらに現在では、自分自身が設立した海外現地法人の口座に対しても、正当な事業目的であってもスムーズに資金を移すことが難しくなってきています。 もちろん、私のように資金の出どころや目的が明確で、いわゆるマネーロンダリングなどとは無縁のケースも多いと思いますが、それでも厳格な審査が求められ却下される現状には、疑問を感じざるを得ません。 たとえば、海外では高金利や投資環境の柔軟さが魅力である一方、日本国内では長らく超低金利が続き、資金が国外に流出することを防ぎたいという意図があるのかもしれません。 いずれにしても、今後の海外との資金のやり取りについては、慎重に対応しつつ、制度の動向にも注視していく必要があると感じています。

デザインそのものは数時間で仕上がったものの、印刷用データとして整える工程には少し苦労しました。 それでも最後には、思い描いていたイメージをしっかり形にすることができました。

今日は、自宅に導入するEcoFlowの家庭用蓄電システムの電気工事のため、EcoFlowメーカーさんを通して電気工事の職人さん2名に来てもらいました。 来てくれたのは、どちらも中国の方でした。 こうしたことを理解してくれる人が施工して、初めて一つのシステムになります。 今回の工事を経験して、 EcoFlowの良さは、本体の性能だけではないのかもしれない と思うようになりました。 EcoFlowを買って、製品以外のところでも好印象を持ちました 今回EcoFlowを導入してみて、製品そのものについては、これから長期間使いながら評価していくつもりです。 そして私自身、EcoFlowという会社や製品に対して、導入前よりも好感を持つようになりました。 高額な設備は、カタログの性能だけで評価するものではないと思います。 トラブルが起きたとき。 -2025年9月9日 の記事 5: EcoFlow DELTA Pro 3を「昼は太陽光で充電・夜は100％その電気を使う」ために工夫してみました-2025年11月1日 6: 太陽光の電気をできるだけ

今回のモンゴル滞在中に、私がいつもお世話になっている友人のモギさんが、新しいお店をオープンすることになりました。 オープンは、9月10日から15日頃を予定しています。 モギさんは日本で約8年間暮らした経験があり、日本の文化や日本人の感覚をよく理解している、とても親しみやすいモンゴル人です。 今回、一緒にお店を始めるのは、アーティストとして活動しているモギさんの友人です。 その方がお店全体をプロデュースしており、個性的でありながら、どこか温かみを感じられる空間になっています。 店内にはバーカウンターがあり、外にはテラス席も設けられる予定です。食事やお酒を楽しむだけでなく、音楽やディナーショーなども楽しめる、モンゴルでは少し珍しいお店になりそうです。 ウランバートルを訪れる機会がありましたら、ぜひ一度立ち寄ってみてください。 【場所】Eagle TownHUD - 21 khoroo, Ulaanbaatar 17121, Mongolia

阿多古の古民家DIY 本日は2棟目となる物置の塗装作業を行いました。 こちらは比較的新しく、状態が良好だったため、今回は上塗りのみで仕上げることができました。 今日の阿多古は比較的涼しい気候で、作業も快適に進みました。

ろいろな仕事を自分で経験してみると、**「楽な仕事というのは、本当にないものだな」**と感じます。 電気関係の作業も、そのひとつです。 今回、電気系統のトラブルがあり、原因を探してみました。 今回の原因は、黒いテープで巻かれた配線の中に隠れていたヒューズ部分でした。 一見しただけでは分からない場所だったため、ひとつずつ確認していかなければ原因にはたどり着けません。 問題の箇所を確認したあと、念のためヒューズを取り付けて配線をつなぎ直しました。 こうした作業をしていると、電気系統は原因箇所を延々と探し続けるよりも、状況によっては配線そのものを引き直した方が早い場合もあると感じます。 しかし実際に自分でやってみると、本当に大変なのは作業そのものより、「どこに原因があるのか」を突き止めることだったりします。

カテゴリー、タグ、関連記事、内部リンク、専門ページなど、ホームページ全体を整理する作業です。 さらに600記事を超えた頃には、私自身の希望も加わり、作るものが一気に増えていきました。 しかし、その代わりに、単に記事が並んでいるだけだったホームページが、少しずつ目的別に整理された形へ変わってきました。 今回は、7月16日から約1か月半の間に、実際に何を行ったのかを整理してみます。 カテゴリーとタグの整理 記事が増えてくると、どこに何があるのか分かりにくくなります。 そこで、記事ごとのカテゴリーを見直し、重複しているものや、内容が分かりにくいものを整理しました。 関連記事と内部リンク 記事を一つ読んで終わりではなく、関連する別の記事も読んでもらえるように、関連記事を選び、内部リンクを設定しました。 記事数も最初の目標である1,000本には達していませんし、カテゴリー、タグ、内部リンク、専門ページについても、まだ改善できる部分があります。

そこで強く感じたのは、海外の投資家や格付け機関は、日本をとてもシンプルに見ているという事実です。 特別会計がどうとかではなく、「一般会計で赤字が広がっているかどうか」を見ています。 問題は陰謀ではなく、 日本の構造と持続可能性だと感じました。