古民家の塗装用足場で、作業が進めやすくなる 実際に足場を使って施工すると、その存在が欠かせないことを改めて感じます。 今回の作業では、足場がない場合と比べて、塗装などの作業効率が体感で3〜5倍ほどに上がるように感じました。厳密に計測した数字ではありませんが、移動や作業姿勢の取りやすさには大きな違いがあります。 細かな部分にも、落ち着いて手をかけられる 足場の良さは、作業の速さだけではありません。 霧よけなどの細かな部分にも手が届きやすくなり、落ち着いて丁寧に作業を進められます。 足場の組立方法や安全性を解説する記事ではありません。経験のない方は、この時間を目安にせず専門業者に相談してください。 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル 　　　　公式サイト：https://www.kakehasi.biz

1台目は本物のS55 AMGでした。 今思えば、あの車を残しておけばよかったと思うこともありますが、このS500Lにも思い出があります。 この車は廃車後、約15年間ほとんど動かさない状態になっていました。 仕事を離れて時間に余裕ができたこともあり、「せっかくなら自分で少しずつ直してみよう」と修理を始めています。 バッテリーを交換しただけではエンジンは始動しませんでした。 次に疑ったのが燃料ポンプです。 こちらも交換する予定ですが、これから必要になる部品も、できるだけ新品だけにこだわらず、程度の良い中古部品なども探しながら、自分で交換していこうと思っています。 2024年12月7日 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル 　　　　公式サイト：https

私はホームページ制作やSEOの専門家ではありません。 分からないことはAIに聞きながら、自分でWixを操作して改善しています。 原因は画像だけではなさそう Lighthouseでは、画像についても改善点が表示されました。 「画像配信を改善する――推定される削減サイズ50KiB」 という指摘です。 しかし今回の結果を見ると、 便利だからと機能を追加していくだけではなく、不要になった機能を減らすことも必要なのではないか と思うようになりました。 これが60点になるのか、70点になるのか、それとも思ったほど変わらないのか。 実際に自分のホームページで試してみなければ分かりません。 結果が良くても悪くても、その過程も記録していこうと思います。 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル 　　　　公式サイト：https://www.kakehasi.biz

購入してから1年以上が経過したトレーラーハウスですが、今ではかなり活用しています。 毎日バッテリーを使い切るわけではないため、普段は屋根の200Wパネルだけでも100％近くまで充電できることがあります。 そのため普段使いだけでなく、停電や災害時には一時的に生活できるスペースとしても役立つ可能性があります。 買った直後の感想ではなく、1年以上実際に使ってみたからこそ、便利なところも、自分に合った使い方も少しずつ分かってきました。 2025年11月30日 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル 　　　　公式サイト：https

実際に所有して使い始めてみると、購入前には分からなかったメリット・デメリットも見えてきましたので、現時点で感じていることをまとめてみます。 購入価格だけでなく、こうした維持費まで考えて選ぶことは大切だと思います。 実際に買ってみて 購入前は「トラック一体型の方が便利なのでは」とも考えました。 必要な時だけ移動でき、普段は一つの部屋として使える。 今の私の使い方には、トレーラー型の方が合っていたと感じています。 まだ使い始めたばかりなので、これから長く使ってみて、気付いたことがあれば追記していこうと思います。 2024年12月5日 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル 　　　　公式サイト：https

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そこで知ったのは、性能の数字だけでは分からない、開発者たちの挑戦と葛藤、そして一台一台を仕上げる作り手のこだわりでした。速さを追い求めながら、最後までお客様の信頼を大切にする。 許容範囲に収めるだけでなく、基準のトルク値を狙って締め付け、デジタルで測定し、チェックシートへ記録・確認していきます。 私が惹かれるのは、209台という希少さだけではありません。その一台一台に、技術者の工夫と、作り手の時間が注ぎ込まれていることです。 材料や製法だけで、完成車の優劣が決まるわけではありません。 S209の開発陣は、発表時に評価された仕様であっても、必要なら変更しました。 購入者が実際に使うときの信頼性を優先した。 ドキュメンタリー・第1話 関連するSTI公式動画 関連するSTI公式動画 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル

ついにバッテリーの寿命がきました。 ただ、長く放置するとバッテリー上がりになりますが充電すれば使えます。 ここまで使えたので、当たりだと思います。

W140 サンルーフ内張りの取り外し作業 古い部品を傷めないように、構造を確認しながら慎重に作業を進めました。多少の不安はありましたが、大きなトラブルもなく、無事に取り外すことができました。 この時点では、無理に自分ですべて行わず、専門業者への依頼も検討することにしました。 古いW140を維持していると、実際に分解して初めて分かることがたくさんあります。 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル 　　　　公式サイト：https://www.kakehasi.biz

GoogleのLighthouseで確認すると、SEOは100点になりました。 しかし、問題として残っていたのがサイトの表示速度です。 最初に測定したときのパフォーマンスは49点でした。 途中では67点も記録しています。 もちろん、Googleマップを画像に変えただけではありません。 同時に、Wixに入っていた現在使っていないアプリなども整理・削除しています。 AIは「記事を書く道具」だけではなかった 今回やっていることは、とても単純です。 測定する → 結果をAIに見せる → AIの提案を試す → 再測定する これを繰り返しているだけです。 SEO 100点、サイト速度も49点から65〜67点へ。 まだ改善できるところはありそうなので、引き続きAIと一緒に試してみたいと思います。 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後藤友亮／GOTO YUSUKE 静岡県浜松市／モンゴル・ウランバートル 　　　　公式サイト：https://www.kakehasi.biz

22027〜2031年はこう変わるかもしれない 2027年 AIを使うことが特別ではなくなり、一般的な仕事道具になっていきます。 「普通にパソコン仕事ができる」という能力だけでは、差別化が難しくなります。 2030年 企業は、少人数＋AIで仕事を回す方向へ進みます。 つまり、これからの賃金を決めるのは、 頭を使うか、身体を使うか ではありません。 「その人の代わりが簡単に見つかるかどうか」 です。 「平均的になんでもできる人」は本当に不要になるのか 一見すると、AI時代には一つの分野を極めた専門家だけが強くなりそうです。 しかし私は、必ずしもそうではないと思います。 5年後に本当に強い人 私は、2031年に強い人は次のような人だと考えています。 AIを使える人。専門知識や実際の現場経験がある人。自分で判断できる人。責任を取れる人。人と交渉できる人。