トラクターのエンジンがかからなくなり、最初はキーの差し込みスイッチを疑って交換してみました。 ところが、それでもエンジンはかかりません。 「次はどこを調べればいいのだろう？」 自分では原因が分からなくなったため、いつもお世話になっている相澤農機具紹介さんに電話して相談しました。 たまたま交換できる部品を自分で持っていたため、その場で交換してみると、エンジンはあっさり始動。 無事にトラクターが復活しました。 機械が直ったことはもちろんうれしいのですが、それ以上に、こうして困ったときに力を貸してくださる方がいることをありがたく感じました。 振り返ってみると、国内でも海外でも、私は本当に人に恵まれていると思います。 トラクターが復活したことと同時に、人とのつながりのありがたさを改めて感じた一日になりました。

それでも、街へ行くたびに新しい建物ができ、新しい店ができ、人々がお金を使い、街そのものが変化していく姿を見ると、 「経済が成長している国とは、こういう空気なのか」 と感じることがあります。 しかし同時に、 「完成したものを維持することに、ものすごく大きな力を使っている国」 にも見えます。 今回のIMFの数字を見ながら、私はそんなことを考えました。 IMF「世界経済見通し（2026年4月版）」の2026年実質GDP成長率を同じ基準で整理すると、かなり分かりやすいです。 IMFのWEOは197の経済を統計基盤としており、一部は2026年予測がありません。 2026年 実質GDP成長率・世界上位 順位 国・地域 成長率 1 🇬🇾 ガイアナ 16.2% 2 🇪🇹 エチオピア 9.2% 3 🇬🇳 ギニア 8.7% 4 🇧🇹 ブータン 7.5%

そのため私は、税理士に対して損害賠償を求めることになり、最終的に賠償金が支払われました。 ところが、そこでまた驚くことがありました。 つまり社会全体では、 税金を集めるために、さらに巨大な時間と費用を使っている。 私は、この「見えない徴税コスト」をもっと数字として見えるようにするべきだと思います。 もし今、企業側で人間がやっている申告作業をすべて政府側でやってみれば、その制度を維持するためにどれほど多くの人とお金が必要なのか、はっきり見えるはずです。 そうすれば、 「この制度を維持するために、社会全体でこれほどのコストを使う意味が本当にあるのか」 という議論もできるようになります。 「デジタル化」と「簡素化」は違う 100枚の紙の書類を、100項目のオンライン入力に変えても、本質的には同じです。 それはデジタル化しただけです。 本当の改革は、 100枚を1枚にすること。

私もこれまで、こうした物件を何件か実際に見かけました。 日本の場合、マンションなら共用部分や外構なども含め、ある程度きれいに完成してから入居が始まるイメージがあります。 部屋そのものが生活できる状態になれば、共用部分や屋外施設などに工事が残っていても、先に入居が始まるケースがあるようです。 それでも、すでに多くの住民が生活を始めており、残っていた部屋はわずか2部屋でした。 つまり、「建物全体が100％完成してから入居する」という日本的な感覚とは、少し違うようです。 日本では、 「すべて完成してから使う」「他人にはなるべく迷惑をかけない」「知らない人には一定の距離を置く」 という感覚が比較的強いと思います。 ただ、マンションという「建物」を見ていたはずなのに、実際に住んでみると、その国の人間関係や価値観まで見えてくる。 これも、モンゴルで実際に生活してみなければ分からなかった面白さの一つだと思います。

この車は運転していて本当に楽しく、気がつけばすっかり気に入ってしまいました。だからこそ、できるだけオリジナルのまま大切に、きれいな状態で乗り続けたいと思うようになりました。 ちなみに上記の全ての部費代は【3万5千円】くらいでした。 これらの部分は、どの車でもエンジン本体より先に傷みやすい場所らしいので、交換してあげれば絶好調になります。 実際、子どもの車でも同じような症状が出て、「もう寿命かもしれない」と言っていたのですが、同じように同一の消耗品を交換していったところ調子が戻り、今では逆にその車をとても気に入っているようです。 改めて思ったのは、日本車のこの年代あたりのモデルであれば、走行8万キロ前後でこうした基本的なメンテナンスをしておくことで、まだまだ長く乗れるということです。 丁寧に手をかけてあげれば、車は本当に息を吹き返すのだと実感しました。

そして、よく考えてみると削られているのは、預金だけではありません。 私たちが働いて受け取る「労働の対価」そのものも、同時に目減りしているのです。 たしかに、日本円がまだ強く、物価も安定し、預金しているだけでも購買力が大きく失われにくかった時代なら、その感覚にも合理性がありました。 しかし、今の日本はもう、あの頃とは違います。 たとえばスイスフランに対して見ても、数年前と比べて円の価値は大きく下がりました。 ドルに対しても同じです。 これは単なる為替チャートの話ではありません。 しかし、その30万円の購買力は以前より低い。 それでも節約して5万円を貯金する。 ところが、その貯めた5万円もインフレや円安によって実質的な価値が減っていく。 日本は長い間、超低金利を前提に経済や財政の仕組みを作ってきました。 そのため、急激な金利正常化には大きな痛みを伴います。

山の畑で野菜を育ててみて、改めて感じています。 やはり、山の畑はいいものです。 私の畑では、山から流れてくる水が自然に土へ染み込んでいるため、今のところ水やりをほとんどする必要がありません。 その点、自然の山水を利用できる環境は本当にありがたいです。 さらに、周囲の木々から毎年たくさんの落ち葉が落ちてきます。 最初は、 「まだ実ができていないから、囲いは必要ないだろう」 と思っていました。 ところが、これは完全に考えが甘かったです。 野生動物は実がなるまで待ってくれません。 せっかく育ってきた新芽の段階で、きれいに食べられてしまいました。 実際にやってみなければ分からないものです。 山の畑は、水や土の面ではとても恵まれています。 失敗もしながら少しずつ工夫して、できるだけ手をかけすぎず、自然を生かした畑づくりを楽しんでいきたいと思います。

今、成長を続けている国を見ていると、単に税金を多く使うのではなく、「仕組み」をつくることに力を入れているように感じます。 例えば、優秀な若者が政治や企業の中核に入りやすい環境を整えたり、成果を出した人が正当に評価される制度を構築したりしています。 また、日本のように新たに多くの補助金を増やして税金を使うのではなく、テクノロジーを活用して行政コストを抑える工夫も見られます。 例えば、一部の国や地域では、交通違反や不法投棄などの通報制度を設け、市民がスマートフォンで証拠を提供し、その貢献に応じて報奨金が支払われる仕組みが導入されています。 私は、これからの時代は「税金をいくら集めるか」よりも、「限られた税金をどう効率的に使うか」が、国の競争力を左右する重要な要素になると考えています。

それは、日本経済が十分に強くなったから金利を上げるのではなく、円安や物価上昇を抑えるために、市場から強制的に金利を上げざるを得なくなる展開です。 さらに今回、BNPパリバ証券の河野龍太郎氏は、 2026年9月 1.25％→ 12月 1.50％→ 2027年3月 1.75％ と予想し、今回の利上げサイクルの最終到達金利を**2.5％**と見ています 人口減少も、社会保障も、財政も、生産性も、エネルギー問題も、かなり以前から分かっていました。 それでも抜本的な改革は難しかった。 そして日本に本当に必要なのは、金利が2.5％になるかどうかを当てることではありません。 2.5％になっても耐えられる国へ、その前に変われるかどうか。 私は、そこがこれから数年間の日本にとって最大の問題になるのではないかと思っています。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 件 政策金利、段階的0.5での私の数字感2026年7月10日

その一つに、出張旅費規程を使って会社と社員双方の負担を減らす、という内容がありました。 私は経営者をしていた頃、すでに出張旅費規程を作り、社員の出張には日当を支給していました。 その理由は単純です。 企業が対応するために専門家へ相談する。 新しい規程や申請書、記録、確認作業が増える。 その費用を負担できない小さな会社ほど、不利になっていきます。 会社の時間とお金が、制度に対応するために消えているだけとも考えられます。 労務管理も、あまりに複雑になった 私は19歳から自営業を始め、さまざまな事業を経営してきました。 多い時には多くの社員を雇い、現場で起きる問題にも直接向き合ってきました。 その経験から感じるのは、近年の労務管理はあまりにも難しくなったということです。 本来、経営者が時間を使うべきなのは、そうした仕事のはずです。 経営者に必要なのは、制度攻略の能力ではない 経営者が税金や労務について最低限の知識を持つことは必要です。

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