ひと手間増えた形にはなりますが、ちょうど容量の大きいモデルへの切り替えを考えていたところでもあり、結果的にはとてもありがたく感じています。

古民家DIYの庭山の草刈りには娘夫婦が手伝いに来てくれ、非常に助かりました。

まず結論から言えば、これから日本人が個人で準備すべきことは、次の5つです。 1. 健康を守る 2. 経済的に自立する 3. AI・デジタルに適応する 4. 防犯・災害に備える 5. 資産を預金だけに集中させず、分散する。 重要なのは、資産額だけではなく、働けなくなっても毎月一定のお金が入る仕組みを持つことです。 ③ AI・デジタルに適応する AGIがいつ完成するのかを予想すること以上に、現在使えるAIを日常的に使うことが重要です。 これから最初に差がつくのは、AIと人間の競争ではありません。 AIを使う人と、使わない人との競争です。 文章作成、調査、翻訳、画像制作、事務処理など、AIに任せられる仕事は急速に増えています。 困ったときに相談できる人や、助け合える人がいることは、お金では簡単に買えない資産です。 これからの時代に本当に強いのは、単にお金を持っている人ではありません。

あと5年ほどで、人型ロボットが事務作業や営業や管理から現場作業まで、人間が行っている仕事の大部分を担えるようになると言われています。 もちろん、5年で世の中の仕事の99％を完全に置き換えるとは言い切れません。しかし、人型ロボットやAIの進化速度を見る限り、多くの仕事が自動化・省人化される方向に進んでいることは間違いないでしょう。 日本人にとっては、治安や文化、社会保障、賃金への影響といった課題があります。 だからこそ、本来優先すべきなのは短期的な労働力不足を埋めることではなく、建設業をはじめとした産業の省人化、ロボット化、AI化への本格的な投資ではないでしょうか。 これからの日本は、 「人を増やす国」ではなく、 「人が少なくても豊かに回る国」 を目指すべきだと私は思います。

まずはスターターリレーを交換したところ、無事にエンジンが始動。他には特に問題はなさそうです。 こうして毎日、時間に追われず趣味に没頭してみて感じたのですが、経営と趣味を両立させるのは、自分にとっては難しいものだったと改めて実感しました。 価格はAmazonで2300円でした

W140 AMGのスタイルも昔から好きで、今回は完全なノーマルには戻さず、現在の雰囲気を生かすことにしました。 W140のノーマルパーツも一通り揃えているため、当初は完全なノーマル仕様へ戻そうと思っていました。 W140本来の落ち着いた姿も、もちろん好きです。 そこで今回は、すべてをノーマルに戻すのではなく、現在の雰囲気を生かしながら、自分好みに仕上げることにしました。 特に気に入っているのが、AMG後期タイプのバンパーです。 一見するとノーマルに近いデザインですが、よく見ると少しだけ違う。 派手すぎるわけではないのに、W140らしい重厚感を残しながら、さりげなく個性を出せるところが気に入っています。 とはいえ、個人的には20代の頃に所有していた、前期AMGの迫力あるデザインも今でも大好きです。 あの頃とはまた違った楽しみ方で、これからもW140を少しずつ自分好みに仕上げていこうと思います。

参考までに、この小山の草刈りには、全体の3分の2 （約100坪）ほどの面積でおよそ2時間かかります。 なお、この場所に新しく植えた木は、残念ながらすべて野生動物に抜かれてしまいました。

この数日の動きは、過去の尖閣危機とは少し違い、今回の緊張は単なる外交的な対立だけでは済まなくなってきているように感じます。 「過去にない」とまでは言い切れません。 これらが同じ時期に重なっていることに、今までとは違う危うさがあります。 もちろん、明日すぐ戦争になるという話ではありません。 しかし、艦艇や航空機の接近、威嚇、レーダー照射、ニアミスなどをきっかけに、事態が一気に悪化する危険は高まっていると思います。 外交的な対立としては、過去にも危ない時期はありました。 ただ今回は、台湾有事を前提に、沖縄・南西諸島、そして日本全体が巻き込まれる可能性を感じさせる緊張です。 一言で言えば、 過去の尖閣危機とは、質が変わった緊張だと思います。 そして、日本が「台湾を守るための戦争」に直接・間接的に関わらざるを得なくなる可能性が、少しずつ高まってきている緊張であることは、否定できないと思います。

草取りもせず、ほぼ放置状態でしたが、それでも思った以上にしっかり育ってくれました。 手をかけすぎなくで、自然の力でそこそこ育ちました

「THE V8, THE HAMMER」――W140 S500が今も世界中で愛される理由 FacebookのW140グループで、フランスの方からとても印象に残るコメントをいただきました。 「最後の過剰品質で造られたメルセデス」 実際、W140好きの間では、S500 V8（M119エンジン）が最もバランスの良いモデルという評価も少なくありません。 M119は、オールアルミDOHC・32バルブの名機として知られ、高回転まで滑らかに吹け上がり、耐久性も非常に高いことで有名です。 私のS500は4本出しのワンオフマフラー仕様ですが、少し加工して音を調整したことで、うるさすぎず、M119らしい低く重厚なV8サウンドになりました。 派手さを競う車ではない。 そんな「余裕」こそが、W140 S500最大の魅力なのだと思います。 だからこそ、世界中のオーナーが今もこの車を愛し続けているのでしょう。 “THE V8, THE HAMMER.”

【デストピア　か　ユートピア　か】 第一次から第三次産業革命までは、人間の能力を補助する技術でした。だからむしろ多くの新しい仕事が生まれました。 しかし、AGIとヒューマノイドが実用化されれば、人間の知的・身体的な仕事そのものを担える存在が現れる可能性があります。 AGIという新しい力を、どのような制度と政策で社会に取り入れるかを決める、人間と政府です

耳鳴りについてですが、性格的なことからか、かなりの耳鳴りですが、正直なところ普段はほとんど気になりません。それでも1年半ほど耳鳴りが続いているため、念のため半年に一度、複数の耳鼻科を受診しています。 （動物病院も含めて病院は1カ所では信用できない）これまでに漢方や針や整体などや病院で処方された薬は効果が全く感じられませんでしたが、今回処方された薬では驚くほどピタリと耳鳴りが止まりました。 調べてみると、この薬は血流改善作用のある成分を含んでいるようで、もしかすると血管に何らかの問題が関係しているのかもしれないと考えています。 ストミンA配合錠 成分↓ 1. ニコチン酸アミド（Nicotinamide, ナイアシンアミド） • 用途：サプリメント、化粧品、医薬品（ビタミンB3の一種） • 一般的な安全性： • 食品やサプリでの使用は通常安全とされます。 • 過剰摂取すると、肝機能障害、吐き気、頭痛、紅潮などが起こることがあります。 • 毒性：高用量（成人で1日1〜3g以上）で副作用の報告がありますが、化粧品や一般サプリの範囲ではほぼ問題なし。