コーワカッターP650Wの実力を簡単にご紹介します。写真のような枯れ木程度であれば、スムーズに粉砕可能です。この量の枝を処理するのにかかった時間はおよそ15分ほど。作業後はチップが細かくなり、ゴミ袋に入れるとこの程度までコンパクトに圧縮できます。 因みにお値段ですが、オークションなどて6万〜10万くらいです。定価は60万くらいしま

エンジンはついに完璧なコンディションになりました。分解ついでに各部を丁寧に清掃・磨き上げたことで、見た目もピカピカに。さらにエアクリーナーが届いたので交換し、まさに絶好調の状態です

イドル不安定】 本日、アイドル不安定解消！ 今回の修理は無難に、浜松市中央区市野町２７２８ スピード・アンリミテットさんにお願いしました。

この年代のこの旧車の電子制御は、素人が手を加えるのは難しい部分が多いそうです。 そのため、ここは無理をせずプロにお願いすることにしました。 この車で良く壊れる場所らしく最悪、部品交換となると古い車なので部品が無いかもしれないようです

引き続き、アイドルコントロールバルブの清掃に取りかかっています。ついでに、エンジン外面も掃除しました。 とはいえ、さすがは外車。日本車のように単純ではなく、安易にに作業を進めると高額な修理につながるおそれがあります。そこで今回は、20代の頃から付き合いのある外国車の旧車を得意とする修理屋さんに電話し、明日は久しぶりに顔を出すついでに、正しい清掃手順を教えてもらうことにしました。 この修理はさまざまな車種で必要になることが多いようなので、手順を覚えておくと今後きっと役立ちそうです。 どこに連絡しても快く対応してもらえるので、本当にありがたく感じます。 生前に父が乗っていたジムニーもあちこち傷んでいるため、こちらも順番に手を入れていく予定です。いつでも修理できるように、必要な部品はすでに揃えてあります。 まだまだ、先が長いです。

コーワカッターP650Wの操作にもだいぶ慣れてきましたが、粉砕作業の終盤で再び詰まりが発生しました。とにかく乾燥した木材は詰まりやすく、慎重な扱いが必要だと実感しました。 メンテナンスに費やす時間を考えると、次回からは生木の状態の伐採直後に処理した方が良さそうです。 それでも、このサイズのチッパーは私の庭で使うにはちょうど良く、価格と性能のバランスにも優れていると思います。 畑の肥料として使えるのもゴミとならずに魅力です

コーワカッターP650Wはパワーがあるので、試しに乾燥した木材を投入してみたところ、残念ながら、すぐに詰まりが発生しました。 やはり取扱説明書などで推奨されているように、生木や柔らかい枝を中心に処理するのが適しているようです。（生木なら詰まっている太さなら軽々分散します。） 実際に使ってみて感じた注意点（コーワカッターP650W） コーワカッターP650Wは、想像以上にパワーのある機械です。 一見すると扱いやすそうに見えますが、実際に動かしてみると刃の回転が非常に速く、少しの油断でも危険だと感じました。 正直、農業機械や建設機械の使用経験がない人が使うのはおすすめできません。 ちょっとした枝なら一瞬で粉砕できますが、操作を誤ると手元をもっていかれるほどの力があります。 また、車載車のメリットですが、このように必要な道具を車も含めてすべて積み込み、現場ごとに一式で移動できる点は大きなメリットです。作業効率や段取りが大幅に向上しています。

私は経営者の頃からトラックは中古車の方が好きです。トラックを選ぶとき、少し傷んでいる車のほうが好みです。理由の一つは、軽微な損傷があることで、購入後にためらわず自分で修理やメンテナンスを楽しめる点です。そのため、トラックを選ぶ際は、自分で手を加えられる範囲のダメージがある車をわざわざ選ぶようにしています。こうして少しずつ手を入れていくことで、愛着を持って仕上げていく過程を楽しむことができます。 また、外観が少し悪いことで思いのほか手頃な価格で購入できるのも魅力のひとつです。購入後に自分の手で少しずつ改善していく過程は、車との関わりをより楽しいものにしてくれます

気候も穏やかになってきたので、阿多古でのDIYを再開しました。 裏庭のお隣との境界ブロックがだいぶ姿を現しました。 ありがたいことに娘夫婦は作業の手際がとても良く、裏庭の伐採を任せたところ、来てくれる度にジャングルのようだった庭がみるみるうちにすっきりしていきました。とはいえ敷地が広いため、作業はまだまだ時間がかかりそうです。 雑草に覆われていた大きな庭石や庭木も次々と顔を出し、想像していた以上に広いスペースが広がっています。改めて眺めてみると、もともと立派な庭だったのだと感じました。 しかし、今の日本の移民の方向性や現状を思うと、ここを仕上げていくことさえ、正直少し迷いを感じています。

【W140 S500L 復活スタート！アイドルコントロールバルブの清掃】 アイドリングが安定しないため、アイドルコントロールバルブの清掃に挑戦してみようと思います。とりあえずスロットルクリーナ注文 本日はここまで

とりあえず燃料ポンプを交換したところ、無事エンジンがかかりました。 やはり、自分で車を修理するにはリフトがほしいと思いました。 周りのみなさんが心よくいろいろ貸してくれるので、本当にありがたいです。 ジャッキで少し持ち上げただけでは、燃料ポンプの蓋を外すのも一苦労でした。 次は、アイドリングが安定しないため、アイドルコントロールバルブの清掃に挑戦してみようと思います。

部品自体は1年前に購入していましたが、他にも挑戦したいことが多く、優先順位の関係でなかなか手を付けられませんでした。ようやくこの車を修理する順番が回ってきました。 この車を復活させてゆっくり楽しむことも、ひとつの夢でした。 ただ、エンジンがかからない状態の車は車庫から出すだけでも一苦労で、巨大な鉄の塊のように感じました。 そして、経営者の頃から思っていることですが、難儀な作業ほど仕事も含めて少し時間をかけても、手が遊ぶことが無いので1人で工夫して行うことが本当に効率的だと思います。 と、車載車の初めて思ったデメリット とにかく燃費が悪い

AIが提案してくれた防犯対策の一つとして、自宅にセンサーライトを追加することにしました。選定にあたり、まずは試しに仮付けをしてみたところ、設置イメージがつかめました。 日本は長い間「盗まれないのが当たり前」という前提で家や会社がつくられてきましたが、ここ数年の外国人労働者の急増により、その前提は揺らぎつつあります。 だからこそ、今は最低限の備えとして、AIが提案する防犯機能を取り入れておくことが大切だと感じています。 （ちなみに、配線は手の届かない位置に設置するのが必須とのアドバイスもありました。）

ポータブル型の家庭蓄電池【EcoFlow デルタプロ3のデメリット】として挙げられるのは、日中充電された電力を夜間に放出する際に、まれに出力がわずかに不安定になる点です。そのため、電球や蛍光灯が一時的にチラつくように見えることがあります。 ただし、この現象が原因で電化製品が故障したり、使用できなくなるといった問題はないようす

ブルーテックキャンターに「WATER SEPR」の警告灯が点灯しました。 取り扱い説明書に従って水抜きを行ったところ、コップ一杯ほどの水が出て「これで大丈夫だろう」と思ったのですが、走行中に再び警告灯が点灯。 「いよいよ分離器の交換しかないか」と半ば諦めていました。 ダメもとで、試しにセンサーのハーネスを清掃してみたところ、なんと警告灯が消えて正常に戻りました。 同じような症状でお困りの方は、修理や交換に出す前に一度センサー周りの清掃を試してみるのも良いかもしれません。 それと、分離器の水抜きは、はじめに軽くゴムハンマーなどで叩かないと、全くでてきませんでした。しかし、取り扱い説明書には叩いてはいけないとなっていますので、自己責任でお願いします

横浜の駐車場事情でどうしても遠出でプリウスを使う必要があり、安全のためタイヤとホイールを交換しました。 自分で作業すれば、時間も短縮できて費用もかかりません。 理由としては、車検自体は通るものの「扁平タイヤ」は遠出では特にリスクが大きいと感じたからです。実際にこの7年間でホイールが通算5本も割れ交換しています。（次は壊れたら廃盤になったので違いものと全取り替え） 車を美観よく乗るのが趣味なので、装着していますが、実際のところ扱いが大変なタイヤと ホイールだと思います。 デメリット • 扁平タイヤはクッション性が低く、段差（時にはコンビニ入口でもホイールに傷が着く）や縁石に弱いため、ホイール破損につながりやすいので、とにかく運転が大変。 • タイヤの側面がほとんど無い理由からゴム部分がほとんでで、パンクしても気づきにくく、そのまま走行するとホイールが破損します。 • 家族が運転出来ない。 メリット •美観

私のこだわりは、二つ目以降の購入では必ず同じもの、もしくは近い製品を選ぶことです。 そうすることで、操作方法に迷うことも少なく、万一故障した際にも役立つ場面が多いからです。 今日も一日、修理に追われて過ごしました。修理するものが次から次へと出てくるので、暇になることはありません。 トラックにはほとんど乗らないので、とりあえず音響設備さえあれば十分。 以前ランボルギーニに最初に取り付けていたナビが、思いがけず役に立ってくれました。

私より遥かに後に設置した知り合いの太陽光パネルが次々と故障や発電不良を起こしているのを耳にする中で、我が家の4kW太陽光発電システムは設置から21年経った今も、パワコン（長州産業）もパネル（パナソニック）も一度も故障知らずで稼働しています。 そして本来であればパワコンの期待寿命は10年程度とされています。 今日はあいにくの雨ですがそこそこ発電してます。流石パナソニックHIT当時物です。晴れの日には今でも4kWを超える発電をしてくれます。やはりこの頃の日本製は耐久性が非常に高いと実感しています。 また、昔の日本のパネルの定格出力には余裕があったとききました。 ちなみに、我が家のホームエレベーター（松下電工）も設置から30年経ちますが、定期的な調整を除き、大きな故障は一度もありません。 ただ、エコキュート（ダイキン）とIH（三菱）については壊れました。 給湯設備のエコキュート（ダイキン）は2台交換して費用対効果が低いと結果が出たので、3台目は灯油ボイラーに変更。

今回の導入構成は、EcoFlow DELTA Pro 3本体（電力出力4kw）＋専用エクストラバッテリー2台（入力4 kw ×3台＝12 kWh）＋切替分電盤＋設置工事付きです。 1. 外出時に大容量ポータブル電源としても利用可能 • 差し込み型ケーブルを外せば外に持ち出して使える。 2. 移動・設置が容易 • 引っ越しや設置場所の変更が簡単 3. 容量拡張が可能 • バッテリーを追加して蓄電容量を増やせる。（しかも工事費不要） 4. 柔軟な設置運用 • 家庭の分電盤や太陽光発電システムに接続しつつ、必要に応じてワンタッチで着脱できる。 5. 用途変更に対応 • 例えば具合をみて街中の家と古民家でワンタッチで入れ替えて運用も可能。 近年、大容量で持ち運び可能なポータブル型蓄電池の人気が高まっています。 【今後はポータブル型が家庭用蓄電池の主流になっていくと感じています。】

SNSの普及で、暮らしに役立つさまざまなお得情報を手軽に得られるようになり助かっています。今回もそこで見つけた方法を試したところ、エアコンの効きが以前より格段に良くなりました。（ヤバいくらいの変化です。） ※エアコンの仕組みの解説動画を参考に、吸い込み口を広げて吐き出し口の風の流れをよくしました