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「4 ecoflow delta pro 3を家庭用蓄電池として一晩使ってみた――我が家にはこれで正解でした-2025年9月9日 の記事」に対する検索結果が771件見つかりました

  • モンゴル遊牧民の住まいは、ゲルからトレーラーハウスへ

    今回お邪魔した、モンゴルの遊牧民のお住まいをドローンで空撮しました。] モンゴル 遊牧民の暮らしはどう変わっている? 広大な草原の中に、伝統的なゲルとトレーラーハウス、そして車が並んでいます。 現地で聞いた話では、遊牧民の住まいも少しずつ変化しており、移動のたびに解体と組み立てが必要なゲルに代わって、そのまま牽引して移動できるトレーラーハウスを利用する家庭が増えているそうです。 また、以前は家畜や馬が移動の中心でしたが、現在では悪路を走れる4WD車やトラックを所有する遊牧民も珍しくなくなりました。 この写真のように、伝統的なゲルとトレーラーハウス、自動車を併用しながら暮らす家庭もあります。 遊牧という文化を残しながらも、移動手段や住まいには現代の便利さを取り入れている。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 これから10年で社会はどう変わるのか(モンゴル編 モンゴルについて、現地経験をもとにサポートします モンゴルでの不動産購入、現地法人、銀行口座、公証手続き、

  • 1986年式(40年前)FZ250フェーザー(走行距離2600キロ)壊れているわけではありませんが、純正の廃盤消耗部品は安く手に入るうちに確保しておくのが一番です。

    FZ250フェーザー用のエンジンジェネレーターが出ていたので、迷わずすぐ落札しました。 こうした純正部品を確保しておくことは、今後売却する時にも安心材料になり、車両の価値を保つうえでもメリットになると思います。 600円弱(+送料500円) なんと、20,000rpm近くまで回る気筒、最高速は160〜170キロらしい195キロとも言われる

  • スルガ・モンゴル事件。「日本企業がはめられた」という現地の見方

    その後:日本側は事業から姿を消し、スルガ・モンゴルが保有していた約88ヘクタールの土地は分割され、複数のモンゴル側関係者や企業へ移っていったとされています。 さらに、2024にはモンゴルの一部メディアで、この薬物事件について、 日本人責任者の部屋に薬物が置かれた 政治家や治安機関関係者が関与していた 日本人をモンゴルから追い出すための「仕組まれた事件」だった ただし、これらは現地で語られている見方や一部報道に基づく内容であり、司法機関によって事実として確定したものではありません。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 モンゴルについて、現地経験をもとにサポートします モンゴルでの不動産購入、現地法人、銀行口座、公証手続き、通訳、リフォーム、長期滞在などについて、私たちが実際 に経験した内容をもとにご相談をお受けしています。

  • 【日本の会社売却はゴールではなく、経営者人生の最後の精算だった】

    はこした条件をすべて満たして、スムーズに会社売却までたどり着ける企業は、今の日本では決して多くないと聞きました。 売却であっても、相続であっても、親族内承継であっても、会社の出口は想像以上に複雑です。 最後に、実際に思い切って経営から降りてみると、お金には代えられない良さがあることに気づきました。 現役の頃は、会社のこと、社員のこと、借入のこと、税金のこと、々の仕事のこと、そして自分の目が届かないところで労災事故が起きないかという不安が、常に頭から離れませんでした。 しかし、経営から離れてみて、初めて「自分の時間」が戻ってきた感覚があります。 昔、社員が「自分の時間が大切にしたい」と言っていたことがありました。 当時の私は、経営者としてその言葉の意味を本当には解できていなかったと思います。 でも今なら、その意味がよく分かります。

  • 経営から離れて、初めて気づいた「本当の豊かさ」

    ただ、時間に余裕ができて気づいたのは、 「お金によって得られる豊かさ」「人間が感じる幸せ」、必ずしも同じではない ということでした。 考えてみれば、こうした人間の根本的な喜びは、物が豊富になった現代でも、今ほど何もなかった昔でも、それほど変わっていないのではないでしょうか。 むしろ、経験したからこそ分かったことがあると思っています。 振り返ると、私は経営者向きではなかったのかもしれない そして今、少し離れた場所から自分の人生を振り返ってみると、面白いことに気づきました。 だから今、仕事に追われない生活をしてみると、 「ああ、自分はこういう時間が好きだったんだ」 と初めて分かることがあります。 これは経営をしていた頃には、なかなか気づけなかったことです。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 本当の豊かさについて考える 自由は稼いだ先にあると思っていた、退いた今、見えた本当の豊かさ 自分の中にある豊かさと出会う方法 協同組合かけはし/KAKEHASHI

  • 円キャリー、再燃余地高市積極財政で売り圧力。日本は「市場が許容する限界」を超え始めていないか

    この説明には、私自身も納得していました。 しかし、改めてよく考えてみると、もっと重要なことがあります。 政策が現実に持続可能かどうかを、最後に制約するのは市場です。 その理論が正しいか間違っているかを、ここで争いたいわけではありません。 「日本は破綻しない」という理論が正しかったとしても、それだけで財政運営に限界がないことにはなりません。 円安だけなら説明はできる これまでの円安には、日米金利差という非常に大きな理由がありました。 日本の金利が低く、海外の金利が高ければ、円を調達して海外の高金利資産へ投資する動きが起きます。 こうした現実が積み重なれば、いくら理論上「問題ない」と説明しても、政策を修正せざるを得なくなります。 だから私は今、 理論上の正解より、市場の反応を見る。 という考え方に変わってきました。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 日本政府が金利を決める時代から、市場に金利を決められる時代へ──長期金利3%目前、最終的に政策金利3%超えも見えてきた? 長期金利が示す警告。

  • モンゴル移住の生活費──固定費は安い、でも食費は日本より高い

    実際に生活して支払ってみると、日本とは格段の差があります。 一度住居を確保してしまえば、毎月・毎年かかる固定費はかなり小さくなります。 そのため、退職金などを利用して最初にマンションを購入できれば、年金を中心とした生活も十分に現実的だと感じました。 一方で、意外だったのが毎日の食費です。 実際に生活して、スーパーでの買い物や外食に使った金額から考えると、夫婦2人の食費はおおよそ次のような感覚です。 実際、少し高級なお店では、3人で料理を4品ほど頼み、ビールを3杯追加すると1万円を超えることもありました。 日本円は1₮=約0.04円で概算しています。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 ウランバートルで生活する場合の夫婦2人の食費の目安。

  • 「海外に出ると分かる円安の恐怖──2,800万円が、かつてなら1,400万円の感覚」

    日本にいると、円安の影響として最初に感じるのは、食料品やガソリン、電気・ガスなどの値上がりです。 しかし、実際に海外で生活してみると、円安の恐ろしさはそれだけではないことを強く感じます。 「日本人から見た世界そのものが、高くなってしまう」からです。 食事についても同じです。 今の為替では「モンゴルも意外と食費が高い」と感じることがありますが、円が現在の倍近い購買力を持っていた時代の感覚なら、決して高いとは感じなかったでしょう。 という視点を持つことが、これからますます重要になるのではないでしょうか。 モンゴルで生活し、不動産を実際に購入してみて、円安というものをニュースの為替レートではなく、自分自身の財布で実感しました。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 モンゴル中心部新築マンションはいくら?

  • AIとロボットが、人の「交換価値」をなくす日──冷静に考えたら、また映画エリジウムにたどりついた

    これまで、どれほど機械や道具が進化しても、人間そのものが不要になることはありませんでした。 機械を動かし、判断し、管理し、修理する人間が必要だったからです。 もちろん実際には、電気代だけでなく、機器の購入費、保守費、設備投資などもかかります。 それでも、人間を長期間雇用する費用より安くなれば、企業が置き換えを進めるのは自然な流れでしょう。 最悪の未来は「搾取される社会」ではない これまでの格差社会では、富裕層も労働者を必要としていました。 起こり得ること 5年後(2031)ごろまで 14年後(2040)ごろまで AIによって事務・管理・情報処理の仕事が大幅に減る 70〜85% 90〜95% AI・半導体・電力の所有者に富が集中する 80 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 【警告】今回の産業革命は「道具」ではなく「新しい労働者(人)」を生み出している 【警告】【5年後の世界】今回のAI産業革命を深読み──過去の歴史と物理的な仕組

  • モンゴルで感じた「自由」という豊かさ

    しかし、それは約束した相手を軽く見ているわけではなく、時間よりも、その時々の状況や人とのつながりを大切にしているからではないでしょうか。 その一つひとつが、「まず自由がある」という考え方の上に成り立っているように見えます。そして、多くの人がその価値観を共有しているからこそ、社会として自然に成り立っているのだと思います。 モンゴルには、それらに縛られ過ぎない生き方が、ごく自然に残っています。 人間が本来持っていた、「自由に生きる」という当たり前だった感覚。 それは、モンゴルには今も残っているのかもしれません。 もちろん、これはあくまでも私自身がモンゴルで暮らす中で感じている印象です。 モンゴルにはさまざまな人がいて、世代や仕事、環境によって考え方も違います。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 タバコから見えてきた、モンゴル人の価値観 普段は干渉しない。でも危険なら他人でも助ける 本当の豊かさについて考える

  • 山の畑は、やはり最高です。

    家庭菜園をやっていると、夏場などは水やりだけでもかなりの手間になります。 その点、自然の山水を利用できる環境は本当にありがたいです。 さらに、周囲の木々から毎年たくさんの落ち葉が落ちてきます。 ただし、山の畑には大きな問題もあります。 野生動物です。 最初は、 「まだ実ができていないから、囲いは必要ないだろう」 と思っていました。 ところが、これは完全に考えが甘かったです。 野生動物は実がなるまで待ってくれません。 せっかく育ってきた新芽の段階で、きれいに食べられてしまいました。 実際にやってみなければ分からないものです。 山の畑は、水や土の面ではとても恵まれています。 一方で、野生動物への対策は平地の家庭菜園以上にしっかり考える必要がありそうです。 自然の恵みを利用できる代わりに、自然と付き合う工夫も必要になる。 これも山で家庭菜園をする面白さなのかもしれません。 失敗もしながら少しずつ工夫して、できるだけ手をかけすぎず、自然を生かした畑づくりを楽しんでいきたいと思います。

  • 日本の少し古い車は本当に貴重だと感じています。

    この車は運転していて本当に楽しく、気がつけばすっかり気に入ってしまいました。だからこそ、できるだけオリジナルのまま大切に、きれいな状態で乗り続けたいと思うようになりました。 実際に自身で手を入れてみて感じたのですが、昔の車は意外とシンプルで、しっかり整備すれば見違えるほど調子が戻ります。 ちなみに上記の全ての部費代は【3万5千円】くらいでしたこれらの部分は、どの車でもエンジン本体より先に傷みやすい場所らしいので、交換してあげれば絶好調になります。 実際、子どもの車でも同じような症状が出て、「もう寿命かもしれない」と言っていたのですが、同じように同一の消耗品を交換していったところ調子が戻り、今では逆にその車をとても気に入っているようです。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記事 BMW E30 325i 1985年式 BMW E30 325i、リフトのある場所へ移動 いものには、独特の魅力があると感じています。

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