そして住居を確保した次に、「これは早めに用意した方がいい」と感じるのが自転車です。 そのため、暖かい季節は車より自転車の方がはるかに早い場面も珍しくありません。 そこで驚くほど役に立ったのが自転車でした。 ただし、ウランバートルは高低差があり、道路や歩道にも凸凹が多いため、日本の一般的な街乗り用自転車はあまり向いていないと感じました。 おすすめはマウンテンバイクです。 これは、実際にウランバートルで暮らしてみて初めて分かった、現地生活の意外なポイントの一つでした。 ※この記事の内容は、2026年8月14日現在の情報と筆者の実体験に基づいています。 モンゴルについて、現地経験をもとにサポートします モンゴルでの不動産購入、現地法人、銀行口座、公証手続き、通訳、リフォーム、長期滞在などについて、私たちが実際に経験した内容をもとにご相談をお受けしています

原木椎茸の収穫時期について調べてみると、一般的には春と秋に発生しやすいことが分かりました。 雨のおかげか、原木椎茸がまた出てきました 雨が続いたおかげでしょうか。 古民家の原木を見てみると、椎茸がまた、ぽこぽこと出始めていました。 実は私は、秋に菌付けした原木から椎茸が出た時、 「一度収穫したら、これで終わりなのかな」 くらいに思っていました。 目安としては、 春：3月〜5月ごろ秋：9月〜11月ごろ まさに、暑すぎず寒すぎず、雨などで原木に水分が入った時が出やすいようです。 今回また出てきたのも、雨が良いきっかけになったのかもしれません。 それだけで、条件が合えば毎年、 「そろそろ出ているかな？」 と見に行く楽しみができる。 そして実際に出てきた椎茸を自分で採って食べることができます。 古民家に来るたび、 畑を見て、川を見て、今度は椎茸を見る（笑）。 こうして少しずつ「ここへ来る楽しみ」が増えていくのも、古民家生活の良いところなのかもしれません。 今年はあと何個出てくるのか。

冷蔵庫を開けて、閉めて、また開けて。 たいした問題じゃないのに、決まらない。 前の記事で「頭のタブが開きっぱなし」の話を書きましたが、 今日はもう少し、その先の話をさせてください。 音を止めると、また攻撃に戻る。 ひどい話に聞こえますが、笑えません。 わたしたちも、同じことをしています。 そして――信号は、外から作れてしまいます。 値札は、つけかえられます。 肩書きは、名乗るだけならタダです。 行列は、演出できます。 余裕のあるときなら、 たぶん気づきます。 .‎˖٭* ここまでお読みいただきありがとうございました。 森の中でお待ちしております𖧧𖤣𖥧𖥣 阿多古整　Neila 千 合わせて読みたいブログ𓂃 𓈒𓏸 https://www.kakehasi.biz/post/頭が回らない日は、頭の中の席が埋まっているだけ

日本にいる時は、これほど寒い場所なら家の中でも相当寒いのではないかと思っていました。 ところが、実際はまったく逆でした。 マンションの中は、むしろ暑いくらいです。 外では厚い防寒着が必要なのに、建物に入った途端に上着を脱ぎたくなる。 外は−30℃、中はTシャツ。 最初は、この温度差の方に驚きました。 2026年の研究では、このシステムは市内人口の60％以上をカバーしているとされています。 また、暖房料金は長く政策的に低く抑えられてきました。 私が実際に生活して感じた**「暖房代をあまり気にしない」**という感覚にも、こうした背景があるのでしょう。 −40℃なのに、日本より暖かく暮らしている これは少し不思議な話です。 実際に暮らしてみて私が感じたのは、 「寒い国だから、寒い家で暮らしているわけではない」 ということでした。 むしろ−40℃になる国だからこそ、室内を常に暖かくして生活する仕組みが出来上がっている。

昨年と今年を比べても、今年はさらに一段と送金のハードルが高くなったと実感しています。 実際、昨年ベトナムの不動産購入にあたり、銀行に送金の相談をした際、以前とは全く異なり思った以上に手続きが煩雑で、簡単には進まない現実を知りビックリしました。 さらに現在では、自分自身が設立した海外現地法人の口座に対しても、正当な事業目的であってもスムーズに資金を移すことが難しくなってきています。 一つの背景として考えられるのは、現在の世界と日本の金利格差や、税制面での違いではないかと感じています。 また、国際的な資金洗浄防止の流れが強まっていることも影響しているのでしょう。ただ、日本人の送金額は国際的に見ればそこまで大きくはなく、海外から見れば既に日本人の資産は相対的に著しく低下しています。

普通のAI-92と高品質な燃料では、1リットルあたり約2,000₮近い価格差があります。 今は友人も高いガソリンを入れている 最近、友人の車では価格の高いガソリンを入れていると聞きました。 それでもモンゴルへの供給は特別扱い 現地では「ロシアは自国内への供給を優先したうえで、モンゴルへの供給もかなり優先している」と聞きました。 調べてみると、これは単なる噂とも言い切れません。 そして最終的には、一般の人たちの生活費にまで影響する。 世界情勢と日常生活が直接つながっていることを、モンゴルにいると実感します。 以前は「モンゴルのガソリンは日本より安い」という印象がありました。 経済が成長しているモンゴルでも、燃料価格の上昇によって生活が厳しくなる人がいる。 これも、実際に現地に行き、友人たちと話しているからこそ見えてきた現在のモンゴルの一面です。 現地の友人によると、現在の燃料事情から高いガソリンを入れているとのことでした。 1リットル200円を超えてくると、モンゴルでも決して「ガソリンが安い」とは言えません。

岩山と大自然に囲まれた静かな場所で、僧侶の方々が水を汲む姿は、とても穏やかで神聖な雰囲気がありました。 観光のために作られた光景ではなく、今もこの地で続いている信仰と日常の一場面です。 モンゴルでは、山や岩、水などの自然を神聖なものとして敬う文化が、仏教とともに今も大切に受け継がれています。 その時間の中に、少しだけ入らせていただいた、貴重な体験でした。 ※この記事の内容は、2026年8月2日現在の情報と筆者の実体験に基づいています。 モンゴルについて、現地経験をもとにサポートします モンゴルでの不動産購入、現地法人、銀行口座、公証手続き、通訳、リフォーム、長期滞在などについて、私たちが実際に経験した内容をもとにご相談をお受けしています まずは、お困りのことや知りたいことをお問い合わせフォームからお知らせください。 ※相談内容を確認したうえで、対応の可否や費用をご案内します。

受付にはAIアバターがいて、文字で質問すると答えを返し、ホームページも案内してくれる。 Second Lifeで整備を進めている「かけはし未来ラボ」が、少しずつそんな場所になってきました。 下の動画では、ビルの外から入口を通り、中に入ると3言語の音声案内が流れるところまでをご覧いただけます。 案内しているのは、こんな内容です。 「こんにちは。かけはし未来ラボへようこそ。 日本語の案内文をもとに英語とモンゴル語の文章を用意し、ElevenLabsで女性の音声を作りました。入口で流れるのは、あらかじめ用意した案内音声です。 受付AIにも、3つの言語で質問してみました。 モンゴル語でも、同じように質問してみる。 今回のテストでは、それぞれの言語で返事があり、ホームページへのリンクも案内されました。掲載した画像は、その実際のやり取りです。 ただし、まだ調整中です。 それでも「何をしている場所なのか」「詳しくはどこに問い合わせればよいのか」を伝えられるだけで、人と人がつながるきっかけは増えると思います。

これまでは各国が持つ 石油やエネルギーの備蓄によって、 ある程度の期間は耐えることができます。 しかし、その備蓄が尽きた瞬間、 状況は一変します。 その後に決定的になるのは 「その国が自国でエネルギー資源を持っているかどうか」 これだけです。 日本はガソリンなどの燃料だけでなく、 農業に必要な肥料の原料なども含め、 多くの資源を海外からの輸入に頼っています。 もし世界的な資源不足が起きれば、 各国はまず自国を守るために 原油や資源を国外に出さなくなる可能性があります。

3日ほど前からパソコンの動きが悪くなり、今日はついに作業ができなくなりました。 AIに相談すると、私の使い方ではメモリが足りていない可能性を指摘されました。 今回は分からない画面や部品をAIに見せ、その場で一つずつ相談しながら、自分で作業できました。 人に相談するときには、相手が商売をしていることも考えます。 「ここを確認するのはなぜか」「この数字は何を示しているのか」と聞きながら手を動かすうちに、パソコンの仕組みも少しずつ分かってきます。 作業が終わったときには、パソコンが直っているだけでなく、自分にも知識が残ります。 その知識がつくと、今度は「それなら、ここをこうした方がもっとよくなるのでは？」と、自分から提案できるようになります。 AIの説明と目の前の現実が違えば、それもまた質問して考える。 必要なことを聞き、自分で実践し、肌で現実を見極める。まさに「AI教室」です。 今回、パソコンの部品代には少し高く驚きました。

部屋のサイズにピッタリあった机を制作中です。 机の上の表面塗装 合成樹脂クリアー重ね塗りでようやくツルツルになってきました。 因みに材料は阿多古の材木屋さんで、柱300円板300円で買いました。

再び安心して走れる状態を目指し、少しずつ自分で整備を進めています。 今回、最初に取り組んだのは燃料ポンプの交換です。 作業を終えてエンジンをかけてみると、無事に始動しました。 長く大切にしてきたW140のエンジンが動いた瞬間は、やはりうれしいものです。まだ修理する箇所は残っていますが、復活に向けた大きな第一歩になりました。 W140 S500Lの燃料ポンプを交換 今回は、エンジンがかからない原因の一つとして考えられた燃料ポンプを交換しました。 困っているときに声をかけ、力を貸してくれる方がいることは、本当にありがたいことです。 車が直ったことはもちろんうれしいのですが、それ以上に、人の温かさやつながりを感じられたことが心に残りました。 協力してくださった皆さんに、改めて感謝しています。 次はアイドルコントロールバルブの清掃へ 燃料ポンプの交換によってエンジンは始動しましたが、現在はアイドリングが安定しない状態です。