先日もロシアに対する荒唐無稽な和平案で、ウクライナの子供を返せとプーチンに要求していた、EU副委員長のカイヤ・カラスは児童売買・臓器売買の主犯格だ。 そしてそれを美談かのように報道したマスコミも児童売買の共犯であり、そのカラスとドヤ顔で会談する進次郎は日本の恥である。

私より遥かに後に設置した知り合いの太陽光パネルが次々と故障や発電不良を起こしているのを耳にする中で、我が家の4kW太陽光発電システムは設置から21年経った今も、パワコン（長州産業）もパネル（パナソニック ）も一度も故障知らずで稼働しています。 そして本来であればパワコンの期待寿命は10年程度とされています。 今日はあいにくの雨ですがそこそこ発電してます。流石パナソニックHIT当時物です。晴れの日には今でも4kWを超える発電をしてくれます。 やはりこの頃の日本製は耐久性が非常に高いと実感しています。 また、昔の日本のパネルの定格出力には余裕があったとききました。 ちなみに、我が家のホームエレベーター（松下電工）も設置から30年経ちますが、定期的な調整を除き、大きな故障は一度もありません。 ただ、エコキュート（ダイキン）とIH（三菱）については壊れました。

訪問し、経営者から事業について詳しい説明を受けました。 リフォームを頼んで感じた、売り手の強さ 私がこの違いを強く感じたのが、モンゴルのマンションのリフォームを依頼したときです。 依頼したのは、現地でも一流とされている店でした。 モンゴルでは、少なくとも私が見たリフォーム業界では、需要の方が供給を上回っていました。 値引きをしなくても仕事が入る。 客の都合にすべて合わせなくても、次の依頼がある。 私が出資者として内部資料を確認した範囲では、貸し倒れも想像していたより少ないものでした。 一流のリフォーム店は、値引きをしてまで仕事を取る必要がありません。 一流のリフォーム店には値引きをしてまで仕事を取る必要がなく、現地の人たちも業者側の予定に合わせています。

これは、もっと早い段階で利上げへの本気度を示さなかったツケが回ってきたのではないでしょうか。となると、これからは金利上昇に備えた対策が、これまで以上に重要になってきそうです。

ただし、170円近辺を前提に利益計画を立てていた企業なら為替差益が減るため、利益の伸びは鈍ります。 ここで一番影響が強くなってくるのが借金をしている側です。 日銀も、変動型住宅ローンが多数を占めるため、利上げで名目利払いが増えると明確に指摘しています。 企業も、借入金が多い会社では「売上は同じなのに利息だけ増える」という状態になります。 利益1億円の会社なら利益の10%が消えます。 したがって1.75%あたりから、 ゾンビ企業・低収益企業・過大借入企業の淘汰 がかなり進みやすくなると思います。 実際、日銀は大手・地域銀行の利益が国内貸出の利息収入増加などで改善しているとしています。 総合すると 、 輸出企業 ○ 輸入企業 ○〜◎ 家計 △ 住宅市場 △〜× 中小企業 △〜× 銀行 ◎ というところだと思います。

ノーマルパーツもすべて揃っているため、当初は完全にノーマルへ戻そうと思っていました。 しかし、W140にはやはり少しヤンチャな雰囲気がよく似合います。 だからこそ、そのさりげない違いに気づいた瞬間に「おっ」と思わせる面白さがあります。W140らしい重厚感を保ちながら、上品に個性を演出できる点も魅力です。 あのいかにもAMGらしい存在感はいまでも強く印象に残っています。

その願いは結果的に叶いませんでしたが、それ以上に、私たちのためにいろいろと動いてくれたその気持ちに、改めて心を打たれました。 また、私とは違い、余計なことを多く語らないところも、本当に素晴らしい方だと感じます。 立場や名声があるからではなく、 ただ「人としてつないであげたい」という純粋な気持ちで動いていることが、強く伝わってきます。 おそらくこの方は、 お金で動く人でもなく、営利を目的にする人でもない。 それでも結果的に、周りが自然とその人を大きくしていく、そういうタイプの方なのだと感じました。 そして気づけば、そうした理由からか、 私の周りから「営利だけで動く人」は、少しずついなくなっていったようにも感じます。 こういう人こそが、 改めて本当の意味で信頼できる、偉大な方なのだと思いました。

しかし同時に、そうした状況を「歓迎する」「利用したい」と考える外国勢力や国際資本が存在することは、決して陰謀論ではないとも感じます。 積極財政そのものが悪だとは思いません。 ですが、財政拡張と金融政策の境界が曖昧になり、市場が「日銀は政府に逆らえない」と受け取った瞬間、円の信認は一気に揺らぎます。 歴史を振り返れば、 かつて世界の多くの国がまだ豊かでなかった時代、日本は「一家に一台トヨタ」と言われるほどの豊かさを誇っていました。 そして、よく似た立場にあった国がベネズエラです。 しかし、「自国通貨への信認」と「政府の財政運営」が崩れたとき、どの国でも起こる現象は共通しています。 今の日本と日本円は、 安全でも、盤石でもありません。 かといって、すぐに破綻するとも言いません。 この記事は、その現実を突きつけているように感じました。

昨日、ある経営者から相談の電話がありました。話の内容は、増加する窃盗被害や、それに関連する移民問題についてでした。 その経営者は、念のため奥様の母国に不動産を購入したと話していました。 日本から逃げる準備ができたので、現在の課題は「自分の経営する会社からどう逃げるか」ということだそうです。正直驚きました。 こうした状況を踏まえると、文化の違う外国人を受け入れる前に、まず外国の住宅や売り場の事情を分析し、外国基準の防犯対策を導入することが必要だと感じます。 私は昔から陰謀論者と言われる分類なので、こうした発想自体は理解できます。それに加え、最近ではこれまであまりそうした懸念を持たなかった方々からも、同様の相談を受けることが増えてきていると感じます。 正直なところ、ここへきて私自身も同じく、最近の日本の政策や社会の状況を見ると先行きに不安を感じ、車や住宅のリフォームなども含めて、残る資産に対して国内でお金を使うことに慎重になりはじめているのも事実です

本来であれば、今の時代はAIに聞くだけでも、日本を良くするために必要な当たり前の答えはかなり見えてきます。 しかし現実には、根本的な改革よりも、目先の人気取りに見える政策が続いています。 このままバラマキを続ければ、いずれ財源的にも限界が来ます。 そして、その限界が見えた時こそ、日本の歯車が一気に狂い始める可能性があります。 今はまだ多くの人が気づいていないだけで、その時期は思っているより近いのかもしれません。 私の意見としては、AIが正しい方向を示せる時代になったからこそ、政治家の「知らなかった」「仕方なかった」は通用しにくくなってきたと思います。 問題は、答えが分からないことではなく、分かっていても実行できない構造にあるのだと思います。 そしてこの手の記事は必ずすぐに消える

出張修理や業者の引き取りを頼めば、費用がかなりかかります。 車載車を持つ意味は大きいと感じるようになりました。 エンジンがかからなくなった車でも自分で移動でき、必要であれば知り合いの車用リフトのある場所へすぐに運べる。 自身のペースで段取りも良く進められるので無駄がありません。 私のスタイルでは出番が増え、気がつけば初期費用は実質的には回収できています。 自分でいろんな修理をしていく。 そのスタイルを選ぶなら、車載車は贅沢品ではなく、むしろ必ず必要な道具だと思いました。

それはともかく、引退前にだいぶ処分したつもりでしたが、いろいろ保管しているだけでも物が壊れるので、使わないものの修理に追われて余分な時間をとられて本当にやりたいことが思うように進みません。 因みにこの車は、燃料ポンプが壊れてしまいました。 今の課題は物を1人でかつ自身の手だけで管理できる量にすることだと思いました。