最終的に車検をクリアするためノーマルマフラーも保管していますが、できれば現状のまま乗り続けたいと考え、マフラー音を抑える目的で消音器を取り付けることにしました。 直径は合いそうだったものの専用品ではないため、まずは試しに一つ購入。 やはり、マフラー出口がわずかに形が違い、そのままでは装着できませんでしたが、消音器に加工を施すことで、ぴったりと収まり無事に取り付けできました。 次は、故障しているライトスイッチの修理に取りかかります。但し、部品待ち 参考 部品代323円送料771円合計1094円 ※送料はまとめて頼めば安くなります。

冬は日の出が遅く、朝にできることがどうしても限られてしまいます。 そのため、最近は気分転換も兼ねて、公園で朝のマラソンを始めました。 走ってみてすぐに気づいたのは、想像以上に持久力が落ちていたことです。 家の近くの楊子三島公園の外周は約400メートルほどですが、無理のないペースでも、体力的にはギリギリが限界でした。 一般的にも、持久力は日常生活では低下に気づきにくく、ランニングのような有酸素運動を行うことで、心肺機能や血流の状態がはっきり分かると言われています。 加えて、私は1年以上、45℃の朝風呂を習慣にしています。 ※この温度は高めなので、体調に注意し、短時間で無理をしないことが前提です。 入浴の際は、肩までしっかり湯につかることを意識しています。 上半身、特に首や肩まわりを温めることで、血流が一気に上がりるようです。 実際に続けて感じたのは、 体を温めるというより、「脳を早く温める」ことが重要なのではないかという点です。 頭部に血流が回ると、目覚めが早くなり、判断力や集中力の立ち上がりも明らかに違います。 朝風呂と朝のマラソンを組み合わせる

今日は年末恒例の、アスファルト部分の落ち葉拾いと草取りをしました。 別に田舎と付き合うようになってからは、街場の家の敷地での草取りや掃除が、ずいぶん楽に感じるようになりました。 本日も、娘夫婦が手伝ってくれてあっという間に終わりました。感謝です。 おかげで気持ちよく年を越せそうです。

我が家では「湯沸かし太郎」を使った万年風呂にしています。日中に太陽光発電でつくった電力をそのまま活用してお湯を保温しています。そのため、一般的な電気給湯と比べると電気代はかなり抑えられています。 さらに、蓄電池と湯沸かし太郎を組み合わせることで、停電時でもお風呂を使える備えになるのも大きなメリットです。 また、インターネット上では • 体を温めることで血行が促進される • 免疫機能は体温と関係がある といった情報が多く見られます。一般に、入浴による温熱効果は冷えの改善やリラックス、疲労回復に役立つとされています。 私は「40℃以上の環境ではウイルスやがん細胞が弱まると言われることがある」という話も目にし、科学的に断定できるものではないと承知したうえで、予防の一環として実践しています。朝と夜に45℃の湯船に浸かり、身体の芯までしっかり温まることを日課にしています。 効果のほどは人それぞれですが、気になったことは自分で試してみる—— そんなスタンスで、太陽光発電と万年風呂を日々の生活に取り入れています。 ちなみに我が家の家庭用太陽光発電は、約30

DIYで本棚を作ってみて、いちばん良いと感じたのは、 必要なサイズに、必要な場所で作れるという点です。 市販の本棚だと、 「ここに置きたいのに、サイズが合わない」 「高さが微妙に足りない、もしくは余る」 ということが、どうしても起きます。 その点、DIYなら最初から完璧に作る必要がありません。 私は一気に完成させず、実際に物を置きながら、少しずつ棚を足していくやり方にしています。 本や道具を並べてみて、 「ここはもう一段あったほうがいいな」 「この棚は思ったより使わないな」 と確認しながら作っていくと、結果的に無駄のない、本当に必要な棚になります。

車に取り付ける電子レンジは、サイズ感が意外と難しく、なかなか「これだ」というものが見つからずにいました。 頻繁に使うわけではないので、高機能なものは必要なく、サイズとフラットテーブルと低価格を考えて探していました。 そんな中、ようやく条件に合う電子レンジを見つけました。 価格も手頃で、車内設置にちょうどいいサイズ感です。 また、車で使う以上、内部がフラットテーブル仕様という点は必須条件でしたが、その点もしっかりクリアしています。 必要な機能だけに絞った、車載用としてはちょうどいい一台だと思います。 因みに蓄電池はJackery ポータブル電源 1500を使っています。

倉庫を整理をしているといろんな過去のものが出てきます。実際にのところはわかりませんが、こんなガラクタみたいなマフラーが特にドイツや中東などのコレクターに30〜50万円くらいで取引されてるみたいです。と言うことで磨きをけてみました。 自身の140のノーマルマフラーに使えるので大切にとっておく予定です。

・モニターアーム 　使用開始から約半年。現時点で不具合や問題は一切なし。安定して使えています。超安くて大満足 ・キルスイッチ 　使用期間は約3か月。不具合やトラブルはなく、問題なく稼働中。超安くて大満足 　導入中ばは改善点が多く、（但し自分が多くを求めた結果）忙しい方には正直おすすめしづらい印象となりました。 　完璧を求めて忙しい方には大容量のUltraの方がおすすめです。 　ただし、私のように不具合が出るたびに自分で工夫して別途器具を取り付けるなど、柔軟に対処できる方であればオススメ！ 　そのような調整を重ねた結果、現在はほぼ効率よく使えています。

そんな中、今日の外はあまりの寒さにどうしようかと困っていたところ、偶然ストーブの箱らしきものを発見しました。いつも、適した必要なものが必要なタイミングで自然と現れてくれるので自身でも笑ってしまいました。このストーブは新品同様なのになぜか、相当に古い感じです

まず、天竜川の鹿島堤防あたりは胸の奥が軽くなるような、言葉では言い表せない安心感がわき上がってきます。 そしてそのまま、阿多古川沿いを進み、三方原用水の水道設備付近をすぎると、そこにはただの風景では語れない、特別な気配が漂っています。 その感覚は一度きりではなく、訪れるたびに必ず感じるものです。 この阿多古という地域には、自然や景色の美しさだけではない、人の内面を整えてくれる、不思議な力が確かにあるといつも、そう感じます。 そして何より、まるで山奥深くのような環境が、実は浜松市天竜区の入り口付近にあるという事実です。 後になって振り返ると、この環境が身近にあったことこそが、私にとって一番の幸運だったと強く感じます。

すると、原因がすぐに判明。電柱の影がメインパネルの約3分の1にかかっていただけでした。 これまで「影が一部にかかると全体の発電量が大きく下がる」という話は知識として知っていましたが、実際にこのような小さなシステムで体感すると、その影響の大きさに驚きました。全体が、一番発電量の少ないパネルに引っ張られてしまう現象を、まさに身をもって実感した瞬間でした。 ちょっとした影でも、想像以上に発電量が落ち込むことを、今回改めて学びました。 それに、災害時に備えて物を揃えても、いざという時に仕組みをしっかり理解していなければ全く意味がないと改めて感じました。

購入して1年半以上経過しましたが、こちもフルに活用しています。 トレーラーハウスを日当たりのいい場所へ動かすだけで、備え付けの屋根上200W太陽光パネルでも照明程度なら十分まかなえます。現在11月30日15時くらいで100Wパネルで55W発電しています。蓄電も毎日フルで使うわけではないので、追加の200Wパネルを使わなくてもバッテリーがしっかり100％まで入るのが気に入っています。 そして何より大きなメリットは、夏は涼しい日陰へ、冬は暖かい日向へ、本体ごと動かせることです。季節に合わせて快適な“離れ部屋”として使えるので、結果的に冷暖房費もかなり節約できます。あと、蓄電池は操作効率を考えると複数持っている方はメーカーを統一するのが良いと思います。 4.5畳くらいの部屋を増築することを考えれば、同じくらいの費用で導入できてしまうので、コスト的にも本当にお得だと思います。 さらに中古なら凄く手頃な価格で手に入ります。 このタイプは、シャワー・トイレ・冷暖房・太陽光発電・キッチン・冷蔵庫まで付いているので、災害時の一時避難スペースとしても十分役に立つは

のベランダ挟み置き型の取り付けステーを、あるものを使い自作してみました。

おかげで裏庭の雑草木もずいぶん減り、庭全体がだいぶスッキリしてきました。ここは、斜面を活かして段々花壇にしようと考えているところです。

この車は運転していて本当に楽しく、気がつけばすっかり気に入ってしまいました。だからこそ、できるだけオリジナルのまま大切に、きれいな状態で乗り続けたいと思うようになりました。 実際に自身で手を入れてみて感じたのですが、昔の車は意外とシンプルで、しっかり整備すれば見違えるほど調子が戻ります。ダイナモやVベルトの交換、スロットルまわりの清掃、イグニッションコイルやプラグの交換などを行ったところ、燃費まで良くなり、エンジンがとても元気になりました。 ちなみに上記の全ての部費代は【3万5千円】くらいでした。 これらの部分は、どの車でもエンジン本体より先に傷みやすい場所らしいので、交換してあげれば絶好調になります。実際、子どもの車でも同じような症状が出て、「もう寿命かもしれない」と言っていたのですが、同じように同一の消耗品を交換していったところ調子が戻り、今では逆にその車をとても気に入っているようです。 改めて思ったのは、日本車のこの年代あたりのモデルであれば、走行8万キロ前後でこうした基本的なメンテナンスをしておくことで、まだまだ長く乗れるということです。

はめ込み型でプラスチック製のため、外すと割れる可能性が高いので探していました。 張り替え時にはどうしても外す必要があります。最終モデルの97W140 は W220前期型と共通の部品が多いため、比較的部品が揃いやすいのでよかったです。これでようやく張り替えが進められます。 車のヘッドライトディマースイッチコントローラー も無事に見つかりました。 但しこちらは全てOEMです。

あとは、実際にうまく取り付けられるかどうかはまだわかりません

昔の日本の道具は本当に丈夫で、今でもしっかりと活躍してくれています。 日本の昔の車両や道具は、長く放置していても壊れないほどしっかり作られていました。しかし現代の製品は、少しでも放置しておくだけで不具合が出てしまうことが多いです

そして本題ですが、 経営者時代の実績していた経験からわかりますが、重機やトラックを細部まで丁寧に掃除することは、一見無駄に思えても、実は大きな意味があると感じています。 経営者の頃は時間にも心にも余裕がなく、自分の手でここまで行うことは難しかったのですが、社員に隅々まで掃除をしてもらうことで 小さな不具合を早期に発見でき、結果的に修理費を抑えながら車両を長く良い状態で保つことができてました。 それほど掃除の効果を実感したため、社員には「車両の清掃手当」を設けいたほどです。 日本には古くから「物を大切にする」文化があります。その精神には、単なる習慣を超えた深い意味があるように思います。 たとえば、生死に関わるような軍隊などは装備の手入れや掃除が徹底して行われています。 それは単に清潔さを保つためではなく、道具を整えることを通して、自らの心と姿勢を整えるという考えがあるそうです。 掃除や手入れには集中力を育てる力もあると感じます。