自宅の深夜の駐車場で愛車のプリウスがふと目に留まり、思わず写真を撮ってしまいました。静かに佇む姿がなんだかカッコよく見えました。 「この記事を読んだ人におすすめ」→ 関連記 プリウスphv-50。2019年7月に納車されてから約7年。 プリウス50-phv-太陽光発電付き プリウスphvは、今は、本宅に25年以上前に取り付けた、すでに償却済みの太陽光発電でevを充電しています。

プリウス50 PHV+太陽光発電付きで、走行距離65,000km時点の平均統計燃費は31.4km/Lでした。 天竜区方面の道のりは、河川敷沿いで信号が少なく、流れも良いため、実際には最低でもこのくらいの燃費が出ている可能性が高いと思います。 往復60kmなので計算すると、 60km ÷ 31.4km/L = 約1.9L ガソリン代を 1L 165円 とすると、往復でも 約315円 です。 これなら2拠点生活で頻繁に通っても、移動コストはかなり抑えられます。 既に購入から7年と古くなりましたが、今になってみるとPHVルーフに太陽光発電付きという組み合わせは本当に経済的だと感じます。 その他、ルーフに太陽光発電機能を備え、自宅でも償却済みの太陽光発電を利用して充電しています。浜松の自宅と天竜区の古民家を行き来する中で、この組み合わせの経済性を改めて感じています。 外部充電した電気で走った距離も、平均燃費の数字を良くする方向に反映されます。ただし、充電の電気代は含まれません。 協同組合かけはし／KAKEHASHI HUMAN MONGOL LLC 　後