名前は出せませんが、ある外車屋さんが、ベンツW140のエアコン不良の原因を突き止めてくれました。 原因は、コンプレッサーの焼き付き。 とりあえず古い車なので、部品があるか無いかわからないので自分で探すことにしました。 驚いたのは、今回も原因究明が無料だったことです。 以前、耕運機のときも、農機具屋さんが2回も出張して原因を突き止めてくれました。それでもお金は受け取らない。 申し訳なくなって、せめて少しでもお礼をと思って伺っても、やはり受け取らない。 このところ、ほとんどがそうなので本当に不思議です。 でも、こういう人たちに助けられているからこそ、自分にできることは、そんな人たちを大切にしていくことだと思いました。 損得だけではない仕事。 こういう日本人らしい人たちが、まだこの国にはいる。 ありがたいことです。

W140 S500のエアコンが効かず、ガスを補充しても冷えないため原因を調べました。ヒューズは正常でしたが、プレッシャースイッチまで電気が来ていないことを確認。古いベンツのエアコン故障を一つずつ調べていく実体験です。

愛車W140のサンルーフ張り替えに必要なベントグリルカバーを、AliExpressで入手しました。ヘッドライト・ディマースイッチコントローラーも見つかり、修理が一歩前進。古い車の部品探しと、少しずつ直しながら乗り続ける楽しみを紹介します。

W140 サンルーフ内張りの経年劣化により開閉に支障が出たため、スライドシェードを慎重に取り外しました。実際の作業を写真で紹介します。

W140を完全なノーマル仕様へ戻すことも考えましたが、少しヤンチャな雰囲気もよく似合います。AMG後期タイプのバンパーを生かし、W140らしい重厚感を残しながら自分好みに仕上げています。

W140 アイドルコントロールバルブの清掃に着手しました。輸入旧車に詳しい整備士へ正しい手順を確認し、S500Lの復活に向けて慎重に作業を進めます。

私の愛車、メルセデス・ベンツW140 S500Lです。 大きく重厚なボディーに、低く構えた車高とホイールの組み合わせ。横から眺めると、W140ならではの堂々とした存在感が、よりはっきりと伝わってきます。 最近の車は性能も装備も大きく進化しました。しかし、この時代のメルセデスには、数字だけでは表せない魅力があります。 流行を追いかけたデザインではないからこそ、年月が過ぎても古さを感じにくく、むしろ今の車にはない風格が際立ちます。 維持や修理に手間がかかることもありますが、それも含めて楽しめる車です。駐車場に止まっている姿を眺めるだけでも、所有していてよかったと思わせてくれます。 私にとってW140 S500Lは、移動手段ではありません。 これからも大切に残していきたい一台です。