W140の復活修理が、おおむね終わりました 私が所有する1997年式のメルセデス・ベンツ W140 S500L。 古い車ですから、いろいろなところに手を入れながら、復活修理を続けてきました。 ようやく修理もおおむね終わり、安心して乗れる状態に近づいてきました。 しかし、一つだけ、ずっと気がかりだったことがあります。 それは、合鍵がないことでした。 現在使用できる鍵は1本だけ。 もし、この鍵を紛失してしまったらどうなるのか。 約29年前の車ですから、今でも簡単に鍵を作れるのか分かりません。 修理が終わっても、鍵をなくしただけで車を動かせなくなるかもしれない。 私には、それが大きな不安でした。 AliExpressで合鍵を購入。しかし、使えませんでした 最初に試してみたのは、海外通販サイトのAliExpress（アリエクスプレス）でした。 そこでW140用の合鍵を購入してみたのですが、結果として使うことができませんでした。 古いメルセデスの鍵は、単純に金属部分の形が合えばよいというものではありません。 イモビライザーに対応し、エンジンを始動できること

1997年式メルセデス・ベンツW140 S500のワイパーゴムが入手できず、代替品を調査。取り付け部分の形状に注目し、BOSCHエアロツインJ-フィットAJ60を実際に装着しました。

1997年式メルセデス・ベンツW140 S500のエアクリーナーを新品へ交換。分解した各部も丁寧に清掃・磨き上げ、エンジンは走りも見た目も満足できる絶好調の状態になりました。

約15年間眠っていたメルセデス・ベンツW140 S500Lを、自分で少しずつ修理することにしました。まずはバッテリー交換から開始。30年以上前のW140を再び走らせるまでの過程を記録していきます。