前回の記事で興味が深まり、STI公式動画を見て感動しました。米国限定209台のスバルS209。100馬力以上強力なライバルに挑んだ開発、一日二台の手作業による仕上げ、記録より品質を優先した決断。その背景にある技術者と作り手の思いを紹介します。

日本では安全装置の評価が中心のスバル。しかし海外では、雪道や悪路、マン島TTの公道記録で知られる高性能メーカーです。4ドアセダンとは思えないWRX STIの実力と、世界で支持される理由を紹介します。

購入から約5年、あと付けのように見えていたS209のオーバーフェンダーが、実はしっかりした構造だと知りました。265サイズの太いタイヤにも改めて驚く一方、燃料ポンプの故障をきっかけに、物は所有するだけでも管理が必要だと実感。自分一人で無理なく管理できる量まで減らそうと思いました。