浜松市で土地や住宅を選ぶ際、水害リスクと生活利便性をどう両立するべきか。馬込川の浸水想定、高台と駅周辺の違い、住宅のかさ上げ対策、高齢化による土地の価値の変化まで、実体験を交えて公平に検証します。

浜松市はなぜ駅周辺や生活拠点への居住を促すのか。人口減少によるインフラ維持費の負担、立地適正化計画、駅周辺の水害リスク、馬込川の治水対策を、不動産業者との会話と行政資料をもとに考えます。

かつて人気だった高台の家が、なぜ売れにくくなっているのか。浜松の不動産業者から聞いた話をもとに、階段や坂道が老後の暮らしに与える負担、水害リスクとの兼ね合い、高齢化で変わる住宅・土地の価値を考えます。

50歳を超えると通院率は大きく上昇します。一方、40歳前後で住宅ローンを組めば、返済は70歳前後まで続くことも珍しくありません。人口減少が進む日本で、30年後も安心して暮らせる場所とはどこなのか。通院率の現実から住まい選びを考えます。

昔の得意先の元役員との会話をきっかけに、人口減少と高齢化が進む浜松の住まいについて考えました。常葉大学やスズキの駅南への動き、鉄道沿線への集約、車がなくても暮らせる街づくりなど、浜松市の取り組みを調べて感じたことをまとめます。

浜松市のバスを無料にしたら利用者は増えるのか。高齢化が進む一方、車社会ならではの渋滞も目立つ浜松。市の公共交通への支援、常葉大学やスズキの駅南への動き、鉄道を「幹」、バスを「枝」とする街づくりから、車がなくても暮らせる浜松の可能性を考えました。